Porsche Boxster 981 vs BYD Seal U 160kW 2WD : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 91%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.
Boxster vs Seal U 160kW 2WD: cronaca di un drag race a 252 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Boxster raggiunge i 100 km/h in 5,60 s contro 9,33 s della Seal U 160kW 2WD. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 259 cv compensa. A questo punto, la Boxster ha 3,73 s di vantaggio e si trova circa 37 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Boxster viaggia a 134 km/h contro 115 km/h della Seal U 160kW 2WD. Il distacco è di 2,40 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Boxster taglia il traguardo in 13,86 s contro 17,01 s. Il distacco di 3,15 s rappresenta circa 119 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Boxster continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 185 km/h contro 160 km/h. A 1.000 metri, la Boxster chiude in 25,21 s contro 30,73 s, con 5,53 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Boxster a 262 km/h, la Seal U 160kW 2WD a 160 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,04 secondi. La differenza di 3,73 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Porsche Boxster has a clear edge over the BYD Seal U 160kW 2WD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.