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Porsche 911 Turbo S 991.2 vs Ford Mustang Dark Horse 500 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Porsche 911 Turbo S400 m
Ford Mustang Dark Horse 500
130
0 – 100 km/h
2.94s
1.14 s
911
4.08s
400 m standing start
10.55s
1.49 s
911
12.04s
Top speed
326
76 km/h
911
250
Power588 ch
Power507 ch
Torque700 Nm
Torque556 Nm
Weight1 600 kg
Weight1 810 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainMustang Dark Horse 500
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxManuelle · 6 rapp.
Faster
Porsche 911 Turbo S
Porsche
911 Turbo S 991.2
2017
2,94 s
326 km/h
Power588 ch
Torque700 Nm
Weight1 600 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Ford Mustang Dark Horse 500
Ford
Mustang Dark Horse 500
2024
4,08 s
250 km/h
Power507 ch
Torque556 Nm
Weight1 810 kg
DrivetrainMustang Dark Horse 500
Porsche 911 Turbo S
2017 · PETROL · 588 ch
Ford Mustang Dark Horse 500
2024 · PETROL · 507 ch
0-30 km/h0,85 s
0-50 km/h1,42 s
0-80 km/h2,30 s
0-100 km/h2,94 s
0-120 km/h3,75 s
0-160 km/h5,82 s
0-200 km/h8,76 s
400 m DA10,55 s
1 000 m DA19,15 s
VMax326 km/h
0-30 km/h1,23 s
0-50 km/h2,06 s
0-80 km/h3,19 s
0-100 km/h4,08 s
0-120 km/h5,24 s
0-160 km/h8,28 s
0-200 km/h12,46 s
400 m DA12,04 s
1 000 m DA21,56 s
VMax250 km/h
DQM93%
911 Turbo S
--
Mustang Dark Horse 500
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 93%
400 m result
10.55s
Porsche 911 Turbo
Gap
1.49s
Distance
400 m
Dist.
911 Turbo
Gap
Mustang Dark
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
4.67 s
139 km/h
~25 m
5½ long.
5.45 s
124 km/h
200 m
6.93 s
176 km/h
~44 m
9½ long.
7.99 s
157 km/h
400 m
10.55 s
219 km/h
~79 m
17 long.
12.03 s
197 km/h
600 m
13.65 s
245 km/h
~109 m
23½ long.
15.48 s
220 km/h
1,000 m
19.14 s
276 km/h
~165 m
36 long.
21.55 s
250 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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911 Turbo S vs Mustang Dark Horse 500: cronaca di un drag race a 326 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 Turbo S raggiunge i 100 km/h in 2,94 s contro 4,08 s della Mustang Dark Horse 500. A questo punto, la 911 Turbo S ha 1,14 s di vantaggio e si trova circa 13 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 Turbo S viaggia a 176 km/h contro 157 km/h della Mustang Dark Horse 500. Il distacco è di 1,06 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Turbo S taglia il traguardo in 10,55 s contro 12,03 s. Il distacco di 1,48 s rappresenta circa 79 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 Turbo S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 245 km/h contro 220 km/h. A 1.000 metri, la 911 Turbo S chiude in 19,14 s contro 21,55 s, con 2,41 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 911 Turbo S a 330 km/h, la Mustang Dark Horse 500 a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (2,72 kg/cv vs 3,57 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,83 secondi. La differenza di 1,14 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche 911 Turbo S has a clear edge over the Ford Mustang Dark Horse 500 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.