MINI Cooper C FWD vs Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 100%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 100 %.
Cooper C FWD vs 308 PureTech 130 EAT8: cronaca di un drag race a 230 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Cooper C FWD raggiunge i 100 km/h in 7,70 s contro 9,78 s della 308 PureTech 130 EAT8. A questo punto, la Cooper C FWD ha 2,08 s di vantaggio e si trova circa 20 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Cooper C FWD viaggia a 122 km/h contro 111 km/h della 308 PureTech 130 EAT8. Il distacco è di 1,09 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Cooper C FWD taglia il traguardo in 15,67 s contro 17,29 s. Il distacco di 1,61 s rappresenta circa 60 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Cooper C FWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 170 km/h contro 155 km/h. A 1.000 metri, la Cooper C FWD chiude in 28,06 s contro 30,85 s, con 2,79 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (230 vs 217 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Quello che i numeri non dicono
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,47 kg/cv vs 10,15 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 15,39 secondi. La differenza di 2,08 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
MINI Cooper C FWD has a clear edge over the Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.