Volkswagen Polo GTI vs Peugeot 508 PureTech 180 EAT8 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 m
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Polo GTI vs 508 PureTech 180 EAT8: cronaca di un drag race a 251 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Polo GTI raggiunge i 100 km/h in 6,57 s contro 8,32 s della 508 PureTech 180 EAT8. A questo punto, la Polo GTI ha 1,75 s di vantaggio e si trova circa 18 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Polo GTI viaggia a 130 km/h contro 119 km/h della 508 PureTech 180 EAT8. Il distacco è di 1,04 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Polo GTI taglia il traguardo in 14,70 s contro 16,20 s. Il distacco di 1,50 s rappresenta circa 60 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Polo GTI continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 182 km/h contro 167 km/h. A 1.000 metri, la Polo GTI chiude in 26,28 s contro 28,78 s, con 2,50 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (251 vs 238 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Quello che i numeri non dicono
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,43 kg/cv vs 8,32 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,64 secondi. La differenza di 1,75 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Volkswagen Polo GTI has a clear edge over the Peugeot 508 PureTech 180 EAT8 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.