Tesla Model X 100D vs Porsche 2020 911 Carrera 4S Cabriolet 992 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 93%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
Model X 100D vs 2020 911 Carrera 4S Cabriolet: cronaca di un drag race a 297 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la 2020 911 Carrera 4S Cabriolet raggiunge i 100 km/h in 3,54 s contro 4,64 s della Model X 100D. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 449 cv compensa. A questo punto, la 2020 911 Carrera 4S Cabriolet ha 1,09 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la 2020 911 Carrera 4S Cabriolet viaggia a 160 km/h contro 148 km/h della Model X 100D. Il distacco è di 0,92 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la 2020 911 Carrera 4S Cabriolet taglia il traguardo in 11,54 s contro 12,78 s. Il distacco di 1,24 s rappresenta circa 61 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la 2020 911 Carrera 4S Cabriolet continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 221 km/h contro 205 km/h. A 1.000 metri, la 2020 911 Carrera 4S Cabriolet chiude in 21,08 s contro 23,03 s, con 1,95 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model X 100D a 249 km/h, la 2020 911 Carrera 4S Cabriolet a 303 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,71 secondi. La differenza di 1,09 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Porsche 2020 911 Carrera 4S Cabriolet has a clear edge over the Tesla Model X 100D to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.