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Porsche 911 Carrera 4 991.1 vs Tesla Model Y Juniper RWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Tesla Model Y Juniper RWD
121
0 – 100 km/h
4.90s
1.15 s
911
6.04s
400 m standing start
12.86s
1.39 s
911
14.25s
Top speed
285
76 km/h
911
209
Power355 ch
Power299 ch
Torque389 Nm
Torque419 Nm
Weight1 430 kg
Weight1 853 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxManuelle · 7 rapp.
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Porsche
911 Carrera 4 991.1
2013
4,89 s
285 km/h
Power355 ch
Torque389 Nm
Weight1 430 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Tesla Model Y Juniper RWD
Tesla
Model Y Juniper RWD
2025
6,04 s
209 km/h
Power299 ch
Torque419 Nm
Weight1 853 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Porsche 911 Carrera 4
2013 · PETROL · 355 ch
Tesla Model Y Juniper RWD
2025 · ELECTRIC · 299 ch
0-30 km/h1,31 s
0-50 km/h2,20 s
0-80 km/h3,83 s
0-100 km/h4,89 s
0-120 km/h6,08 s
0-160 km/h9,79 s
0-200 km/h15,05 s
400 m DA12,86 s
1 000 m DA22,97 s
VMax285 km/h
0-30 km/h1,74 s
0-50 km/h2,91 s
0-80 km/h4,67 s
0-100 km/h6,04 s
0-120 km/h7,80 s
0-160 km/h13,29 s
0-200 km/h22,11 s
400 m DA14,25 s
1 000 m DA25,58 s
VMax209 km/h
DQM90%
911 Carrera 4
--
Model Y Juniper RWD
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 90%
400 m result
12.86s
Porsche 911 Carrera
Gap
1.39s
Distance
400 m
Dist.
911 Carrera
Gap
Model Y
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.82 s
116 km/h
~19 m
4 long.
6.51 s
106 km/h
200 m
8.57 s
147 km/h
~33 m
7 long.
9.47 s
135 km/h
400 m
12.85 s
184 km/h
~62 m
13½ long.
14.24 s
165 km/h
600 m
16.51 s
209 km/h
~92 m
20 long.
18.34 s
185 km/h
1,000 m
22.96 s
237 km/h
~151 m
33 long.
25.58 s
209 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 90 %.

400 m
RACE MODE

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911 Carrera 4 vs Model Y Juniper RWD: cronaca di un drag race a 285 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 Carrera 4 raggiunge i 100 km/h in 4,90 s contro 6,04 s della Model Y Juniper RWD. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 355 cv compensa. A questo punto, la 911 Carrera 4 ha 1,15 s di vantaggio e si trova circa 15 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 Carrera 4 viaggia a 147 km/h contro 135 km/h della Model Y Juniper RWD. Il distacco è di 0,91 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera 4 taglia il traguardo in 12,85 s contro 14,24 s. Il distacco di 1,39 s rappresenta circa 62 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 Carrera 4 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 209 km/h contro 185 km/h. A 1.000 metri, la 911 Carrera 4 chiude in 22,96 s contro 25,58 s, con 2,62 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 911 Carrera 4 a 285 km/h, la Model Y Juniper RWD a 209 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,90 secondi. La differenza di 1,15 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche 911 Carrera 4 has a clear edge over the Tesla Model Y Juniper RWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.