Sullo 0–100 km/h vince Panamera 4 971 (5,45 s vs 5,71 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Panamera 4 971 | Boxster 987 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,45 s−0,26 s | 5,71 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,78 s−0,11 s | 13,89 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,22 s | 25,03 s+0,19 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 257 km/h | 261 km/h−4 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,08 kg/CV | 5,27 kg/CVmiglior rapporto |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Panamera 4 971 | Boxster 987 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,27 s | 1,50 s |
| 0–50 km/h | 2,16 s | 2,44 s |
| 0–80 km/h | 3,90 s | 4,24 s |
| 0–100 km/h | 5,45 s | 5,71 s |
| 0–120 km/h | 7,52 s | 7,60 sdistacco minimo |
| 0–160 km/h | 13,02 s | 12,65 s |
| 0–200 km/h | 22,27 s | 20,75 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,78 s | 13,89 sdistacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,22 s | 25,03 s |
| Vel. max | 257 km/h | 261 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 330 CV | V6 |
| Coppia | 449 Nm | |
| Peso | 2 008 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 259 CV | B6 |
| Coppia | 290 Nm | |
| Peso | 1 365 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
Alla partenza, la Panamera 4 raggiunge i 100 km/h in 5,45 s contro 5,71 s della Boxster. A questo punto, la Panamera 4 ha 0,26 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.
A 200 metri, la Panamera 4 viaggia a 132 km/h contro 134 km/h della Boxster. Il distacco è di 0,21 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Panamera 4 taglia il traguardo in 13,78 s contro 13,88 s. Il distacco di 0,11 s rappresenta circa 5 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. Oltre i 400 metri, entrambe le rivali si scontrano con lo stesso tetto elettronico a 257 km/h. Nessuna può recuperare terreno tramite la velocità massima - l’esito dipende dalla curva di accelerazione tra 100 e 257 km/h.
A 1.000 metri, la Boxster chiude in 25,03 s contro 25,22 s. Il delta di 0,19 s mostra una gara estremamente combattuta.
La Panamera 4 dispone di trazione integrale (AWD) contro la Boxster a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Panamera 4 a 257 km/h, la Boxster a 261 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,08 kg/cv vs 5,27 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,74 secondi. La differenza di 0,26 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince Panamera 4 971 (5,45 s vs 5,71 s).
Panamera 4 971 passa da 0 a 100 km/h in 5,45 secondi (simulazione calibrata).
Panamera 4 971: 330 CV, rapporto 6,08 kg/CV. Boxster 987: 259 CV, rapporto 5,27 kg/CV.
Panamera 4 971: 257 km/h. Boxster 987: 261 km/h.