Autonomie autoroute : Porsche Panamera 4S Sport Turismo 971 vs Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW
Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la Panamera 4S Sport Turismo 971 arrive en 5h18 sans arrêt pour 97,79 €. La A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW arrive en 5h28 avec 2 arrêts pour 178,11 €.
Porsche Panamera 4S Sport Turismo 971 arrives 10 min earlier and costs 80,33 € less in energy with 0 stop vs 2 for Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW.
Panamera 4S Sport Turismo ou A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW : le trajet München – Berlin en détail
Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), Panamera 4S Sport Turismo arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 90,91 € de carburant. A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW met 5h28 avec 2 arrêts plein, pour 165,58 €. Panamera 4S Sport Turismo 971 arrive plus tôt grâce à 2 arrêts de moins.
Panamera 4S Sport Turismo 971 vs A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur
Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Panamera 4S Sport Turismo de A5 Avant e-hybrid quattro 270 kWsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.
München – Berlin : la preuve par les chiffres
Sur les 585 km du trajet, Panamera 4S Sport Turismo fait 0 arrêt plein pour un total de 5h18. A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW fait 2 arrêts plein pour 5h28. 2 arrêt de moins pour faire le plein.
Coût en énergie : München – Berlin
Panamera 4S Sport Turismo 971 : 90,91 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW : 165,58 € (carburant à 1,99€/L).
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.
Travel time
On München → Berlin (585 km), the Porsche Panamera 4S Sport Turismo and Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW arrive in nearly identical times: 5h18 vs 5h28. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.
Charging and fuel cost
Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Porsche Panamera 4S Sport Turismo costs 90,91 € for München → Berlin, vs 165,58 € for the Audi A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW. The ~45% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.
Real-world range vs WLTP
Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.
What this simulation does not cover
This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.