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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Audi RS 3 Sportback vs Bmw 640i Gran Turismo G32

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la 640i Gran Turismo G32 arrive en 5h18 sans arrêt pour 68,68 €. La RS 3 Sportback arrive en 5h28 avec 2 arrêts pour 294,53 €.

Distance
585 km
Recharge
Plus rapide
294,53 €
225,85 €
Moins cher
640i
68,68 €
5h28
10 min
Plus rapide
640i
5h18
5h18 + 0h10 arrêt
5h18 · sans arrêt
Audi
RS 3 Sportback
2026
294,53 €
5h28
Consommation9,4 L/100km
Arrêts recharge2 arrêts
Plus rapide
Moins chère
BMW
640i Gran Turismo G32
2020
68,68 €
5h18
Consommation7,0 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
225,85 €
Moins cher
640i
10 min
Plus rapide
640i
Départ
0 km
196 km · SP9598,51 €
Plein 1
5 min · +49,5 L
98,51 €SP95 1,99 €/L
196 km
196 km · SP9598,51 €
Plein 2
5 min · +49,5 L
98,51 €SP95 1,99 €/L
391 km
194 km · SP9597,52 €
Arrivée
Réservoir 11 %
585 km
Total énergie
294,53 €
Départ
0 km
585 km · hybride68,68 €
Arrivée
Réservoir 49 %
585 km
Total énergie
68,68 €

Bmw 640i Gran Turismo G32 arrives 10 min earlier and costs 225,85 € less in energy with 0 stop vs 2 for Audi RS 3 Sportback.

Bmw 640i Gran Turismo G32 +10 min fasterBmw 640i Gran Turismo G32 −225,85 € cheaperAudi RS 3 Sportback +2 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Audi
RS 3 Sportback
ICE · 55 L · 9.4 L/100
BMW
640i Gran Turismo G32
HEV · Kein ext. Laden
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 55 L · ~109 €
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 68 L · ~135 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge
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RS 3 Sportback ou 640i Gran Turismo : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), 640i Gran Turismo arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 63,85 € de carburant. RS 3 Sportback met 5h28 avec 2 arrêts plein, pour 273,81 €. 640i Gran Turismo G32 arrive plus tôt grâce à 2 arrêts de moins.

RS 3 Sportback vs 640i Gran Turismo G32 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue RS 3 Sportback de 640i Gran Turismosur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, RS 3 Sportback fait 2 arrêts plein pour un total de 5h28. 640i Gran Turismo fait 0 arrêt plein pour 5h18. 2 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

RS 3 Sportback : 273,81 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). 640i Gran Turismo G32 : 63,85 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Audi RS 3 Sportback and Bmw 640i Gran Turismo arrive in nearly identical times: 5h28 vs 5h18. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Audi RS 3 Sportback costs 273,81 € for München → Berlin, vs 63,85 € for the Bmw 640i Gran Turismo. The ~75% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), RS 3 Sportback arrive en 5h28 avec 2 arrêts plein. 640i Gran Turismoarrive en 5h18 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
RS 3 Sportback coûte 273,81 € et 640i Gran Turismo G32 coûte 63,85 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km