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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Ferrari Purosangue V12 725 vs Audi RS 5 Sedan

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la RS 5 Sedan arrive en 5h18 sans arrêt pour 59,07 €. La Purosangue V12 725 arrive en 5h23 avec 1 arrêt pour 204,68 €.

Distance
585 km
Recharge
Plus rapide
204,68 €
145,61 €
Moins cher
RS 5
59,07 €
5h23
5 min
Plus rapide
RS 5
5h18
5h18 + 0h05 arrêt
5h18 · sans arrêt
Ferrari
Purosangue V12 725
2023
204,68 €
5h23
Consommation14,9 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
Audi
RS 5 Sedan
2026
59,07 €
5h18
Consommation4,3 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
145,61 €
Moins cher
RS 5
5 min
Plus rapide
RS 5
Départ
0 km
512 km · SP95179,10 €
Plein 1
5 min · +90,0 L
179,10 €SP95 1,99 €/L
512 km
73 km · SP9525,58 €
Arrivée
Réservoir 87 %
585 km
Total énergie
204,68 €
Départ
0 km
585 km · hybride59,07 €
Arrivée
Réservoir 38 %
585 km
Total énergie
59,07 €

Audi RS 5 Sedan arrives 5 min earlier and costs 145,61 € less in energy with 0 stop vs 1 for Ferrari Purosangue V12 725.

Audi RS 5 Sedan +5 min fasterAudi RS 5 Sedan −145,61 € cheaperFerrari Purosangue V12 725 +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Ferrari
Purosangue V12 725
ICE · 100 L · 14.9 L/100
Audi
RS 5 Sedan
HEV · Kein ext. Laden
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 100 L · ~199 €
Volltanken · ~5 Min.
78 km
0 % → 100 % · 48 L · ~96 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge

Purosangue V12 725 ou RS 5 Sedan : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), RS 5 Sedan arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 54,91 € de carburant. Purosangue V12 725 met 5h23 avec 1 arrêt plein, pour 190,28 €. RS 5 Sedan arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

Purosangue V12 725 vs RS 5 Sedan sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Purosangue V12 725 de RS 5 Sedansur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, Purosangue V12 725 fait 1 arrêt plein pour un total de 5h23. RS 5 Sedan fait 0 arrêt plein pour 5h18. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

Purosangue V12 725 : 190,28 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). RS 5 Sedan : 54,91 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Ferrari Purosangue V12 725 and Audi RS 5 Sedan arrive in nearly identical times: 5h23 vs 5h18. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Ferrari Purosangue V12 725 costs 190,28 € for München → Berlin, vs 54,91 € for the Audi RS 5 Sedan. The ~70% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), Purosangue V12 725 arrive en 5h23 avec 1 arrêt plein. RS 5 Sedanarrive en 5h18 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Purosangue V12 725 coûte 190,28 € et RS 5 Sedan coûte 54,91 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km