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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Macan Turbo 95B.1 vs Audi S3 Sedan

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la Macan Turbo 95B.1 arrive en 5h18 sans arrêt pour 118,74 €. La S3 Sedan arrive en 5h33 avec 3 arrêts pour 342,26 €.

Distance
585 km
Recharge
Porsche Macan TurboPlus rapide
118,74 €
223,52 €
Moins cher
Macan
342,26 €
5h18
15 min
Plus rapide
Macan
5h33
5h18 · sans arrêt
5h18 + 0h15 arrêt
Plus rapide
Moins chère
Macan Turbo 95B.1
Porsche
Macan Turbo 95B.1
2017
118,74 €
5h18
Consommation12,4 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Audi
S3 Sedan
2026
342,26 €
5h33
Consommation8,4 L/100km
Arrêts recharge3 arrêts
223,52 €
Moins cher
Macan
15 min
Plus rapide
Macan
Départ
0 km
585 km · SP95118,74 €
Arrivée
Réservoir 20 %
585 km
Total énergie
118,74 €
Départ
0 km
168 km · SP9598,51 €
Plein 1
5 min · +49,5 L
98,51 €SP95 1,99 €/L
168 km
168 km · SP9598,51 €
Plein 2
5 min · +49,5 L
98,51 €SP95 1,99 €/L
337 km
168 km · SP9598,51 €
Plein 3
5 min · +49,5 L
98,51 €SP95 1,99 €/L
505 km
80 km · SP9546,75 €
Arrivée
Réservoir 57 %
585 km
Total énergie
342,26 €

Porsche Macan Turbo 95B.1 arrives 15 min earlier and costs 223,52 € less in energy with 0 stop vs 3 for Audi S3 Sedan.

Porsche Macan Turbo 95B.1 +15 min fasterPorsche Macan Turbo 95B.1 −223,52 € cheaperAudi S3 Sedan +3 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Macan Turbo 95B.1
ICE · 75 L · 12.4 L/100
Audi
S3 Sedan
ICE · 55 L · 8.4 L/100
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 75 L · ~149 €
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 55 L · ~109 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge

Macan Turbo ou S3 Sedan : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), Macan Turbo arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 110,39 € de carburant. S3 Sedan met 5h33 avec 3 arrêts plein, pour 318,18 €. Macan Turbo 95B.1 arrive plus tôt grâce à 3 arrêts de moins.

Macan Turbo 95B.1 vs S3 Sedan sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Macan Turbo de S3 Sedansur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, Macan Turbo fait 0 arrêt plein pour un total de 5h18. S3 Sedan fait 3 arrêts plein pour 5h33. 3 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

Macan Turbo 95B.1 : 110,39 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). S3 Sedan : 318,18 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Porsche Macan Turbo and Audi S3 Sedan arrive in nearly identical times: 5h18 vs 5h33. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Porsche Macan Turbo costs 110,39 € for München → Berlin, vs 318,18 € for the Audi S3 Sedan. The ~65% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), Macan Turbo arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein. S3 Sedanarrive en 5h33 avec 3 arrêts plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Macan Turbo 95B.1 coûte 110,39 € et S3 Sedan coûte 318,18 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km