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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Renault Megane 4 RS Trophy-R vs Bmw X4 xDrive30i G02

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la X4 xDrive30i G02 arrive en 5h18 sans arrêt pour 73,34 €. La Megane 4 RS Trophy-R arrive en 5h23 avec 1 arrêt pour 130,50 €.

Distance
585 km
Recharge
Renault Megane 4 RS Trophy-R
Bmw X4 xDrive30iPlus rapide
130,50 €
57,16 €
Moins cher
X4
73,34 €
5h23
5 min
Plus rapide
X4
5h18
5h18 + 0h05 arrêt
5h18 · sans arrêt
Megane 4 RS Trophy-R
Renault
Megane 4 RS Trophy-R
2019
130,50 €
5h23
Consommation9,5 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
X4 xDrive30i G02
BMW
X4 xDrive30i G02
2021
73,34 €
5h18
Consommation6,9 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
57,16 €
Moins cher
X4
5 min
Plus rapide
X4
Départ
0 km
401 km · SP9589,55 €
Plein 1
5 min · +45,0 L
89,55 €SP95 1,99 €/L
401 km
184 km · SP9540,95 €
Arrivée
Réservoir 59 %
585 km
Total énergie
130,50 €
Départ
0 km
585 km · SP9573,34 €
Arrivée
Réservoir 43 %
585 km
Total énergie
73,34 €

Bmw X4 xDrive30i G02 arrives 5 min earlier and costs 57,16 € less in energy with 0 stop vs 1 for Renault Megane 4 RS Trophy-R.

Bmw X4 xDrive30i G02 +5 min fasterBmw X4 xDrive30i G02 −57,16 € cheaperRenault Megane 4 RS Trophy-R +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Renault
Megane 4 RS Trophy-R
ICE · 50 L · 9.5 L/100
BMW
X4 xDrive30i G02
ICE · 65 L · 6.9 L/100
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 50 L · ~100 €
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 65 L · ~129 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge
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Megane 4 RS Trophy-R ou X4 xDrive30i : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), X4 xDrive30i arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 68,18 € de carburant. Megane 4 RS Trophy-R met 5h23 avec 1 arrêt plein, pour 121,32 €. X4 xDrive30i G02 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

Megane 4 RS Trophy-R vs X4 xDrive30i G02 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Megane 4 RS Trophy-R de X4 xDrive30isur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, Megane 4 RS Trophy-R fait 1 arrêt plein pour un total de 5h23. X4 xDrive30i fait 0 arrêt plein pour 5h18. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

Megane 4 RS Trophy-R : 121,32 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). X4 xDrive30i G02 : 68,18 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Renault Megane 4 RS Trophy-R and Bmw X4 xDrive30i arrive in nearly identical times: 5h23 vs 5h18. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Renault Megane 4 RS Trophy-R costs 121,32 € for München → Berlin, vs 68,18 € for the Bmw X4 xDrive30i. The ~45% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), Megane 4 RS Trophy-R arrive en 5h23 avec 1 arrêt plein. X4 xDrive30iarrive en 5h18 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Megane 4 RS Trophy-R coûte 121,32 € et X4 xDrive30i G02 coûte 68,18 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km