Unter den 22 Kompaktklasse 2017–2021 rangiert der Megane 4 RS Trophy-R 21. von 22 bei 0–100 km/h (5,4 s, hinter dem Bmw M140i xDrive), 2. von 22 bei Höchstgeschw. (260 km/h, hinter dem Renault Megane 4 RS Trophy 300), 3. von 22 bei Leistungsgewicht (230 PS/t, hinter dem Bmw M2 Competition).
Megane 4 RS Trophy-R
300 PS, 5,4 s auf 100 : unter den 22 Kompaktklasse 2017–2021, der Megane 4 RS Trophy-R rangiert 21. von 22 bei 0–100 km/h, 2. von 22 bei Höchstgeschw., 3. von 22 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
300PS
400 Nm
0 → 100 km/h
5,4s
VMax 260 km/h
Verbr.
9,5L
/100 km
Tank
50L
Vollständige Spezifikationen Renault Megane 4 RS Trophy-R
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Inline · 4 cyl. · Turbo |
| Hubraum | 2 cm³ |
| Leistung | 300 PS |
| Couple | 400 Nm |
| Getriebe | Manuelle 6 rapports Manuelle |
| Antrieb | Traction |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 9,5 L/100km |
| Tank | 50 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 5,4 s |
| VMax | 260 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.359 mm |
| Radstand | 2.669 mm |
| Breite | 1.873 mm |
| Höhe | 1.437 mm |
| Leergewicht | 1.306 kg |
| cW | 0.29 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 22 Kompaktklasse positioniert sich der Megane 4 RS Trophy-R (im letzten Drittel) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Anspruchsvolle Fahrer: 2. von 22 bei Höchstgeschw. (260 km/h), 3. von 22 bei Leistungsgewicht (230 PS/t). 2. von 22 bei Höchstgeschw. (260 km/h), 3. von 22 bei Leistungsgewicht (230 PS/t).
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 9,5 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Bmw M140i xDrive (1. mit 4,4 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Renault Megane 4 RS Trophy 300 (1. mit 260 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 5,4 s auf 100 (21. von 22 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der Megane 4 RS Trophy-R 21. von 22 bei 0–100 km/h, 1,0 s hinter der Referenz Bmw M140i xDrive (4,4 s).
Höchstgeschwindigkeit: 260 km/h (2. von 22 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 260 km/h.
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Voir la performance →Wo der Megane 4 RS Trophy-R im Vergleich zu den Kompaktklasse steht
Vergleich über 22 Kompaktklasse zwischen 2017–2021 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Renault Megane IV-Palette
Generation IV eingeführt 2016. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des IV
Beliebte Duelle mit dem Megane 4 RS Trophy-R
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Der Bmw M140i xDrive führt bei 0–100 km/h (4,4 s vs 5,4 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Megane 4 RS Trophy-R vs Bmw M140i xDrive.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.