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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Ferrari Portofino vs Mercedes S 580 e 4MATIC

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la S 580 e 4MATIC arrive en 5h18 sans arrêt pour 104,77 €. La Portofino arrive en 5h23 avec 1 arrêt pour 156,60 €.

Distance
585 km
Recharge
Plus rapide
156,60 €
51,83 €
Moins cher
S
104,77 €
5h23
5 min
Plus rapide
S
5h18
5h18 + 0h05 arrêt
5h18 · sans arrêt
Ferrari
Portofino
2018
156,60 €
5h23
Consommation11,4 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
Mercedes
S 580 e 4MATIC
2024
104,77 €
5h18
Consommation1,0 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
51,83 €
Moins cher
S
5 min
Plus rapide
S
Départ
0 km
522 km · SP95139,70 €
Plein 1
5 min · +70,2 L
139,70 €SP95 1,99 €/L
522 km
63 km · SP9516,90 €
Arrivée
Réservoir 89 %
585 km
Total énergie
156,60 €
Départ
0 km
585 km · hybride104,77 €
Arrivée
Réservoir 21 %
585 km
Total énergie
104,77 €

Mercedes S 580 e 4MATIC arrives 5 min earlier and costs 51,83 € less in energy with 0 stop vs 1 for Ferrari Portofino.

Mercedes S 580 e 4MATIC +5 min fasterMercedes S 580 e 4MATIC −51,83 € cheaperFerrari Portofino +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Ferrari
Portofino
ICE · 78 L · 11.4 L/100
Mercedes
S 580 e 4MATIC
HEV · Kein ext. Laden
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 78 L · ~155 €
Volltanken · ~5 Min.
93 km
0 % → 100 % · 67 L · ~133 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge

Portofino ou S 580 e 4MATIC : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), S 580 e 4MATIC arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 97,40 € de carburant. Portofino met 5h23 avec 1 arrêt plein, pour 145,58 €. S 580 e 4MATIC arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

Portofino vs S 580 e 4MATIC sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Portofino de S 580 e 4MATICsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, Portofino fait 1 arrêt plein pour un total de 5h23. S 580 e 4MATIC fait 0 arrêt plein pour 5h18. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

Portofino : 145,58 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). S 580 e 4MATIC : 97,40 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Ferrari Portofino and Mercedes S 580 e 4MATIC arrive in nearly identical times: 5h23 vs 5h18. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Ferrari Portofino costs 145,58 € for München → Berlin, vs 97,40 € for the Mercedes S 580 e 4MATIC. The ~35% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), Portofino arrive en 5h23 avec 1 arrêt plein. S 580 e 4MATICarrive en 5h18 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Portofino coûte 145,58 € et S 580 e 4MATIC coûte 97,40 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km