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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Ferrari Roma vs Porsche Cayenne Turbo 958.1

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la Cayenne Turbo 958.1 arrive en 5h18 sans arrêt pour 124,56 €. La Roma arrive en 5h23 avec 1 arrêt pour 145,61 €.

Distance
585 km
Recharge
Plus rapide
145,61 €
21,05 €
Moins cher
Cayenne
124,56 €
5h23
5 min
Plus rapide
Cayenne
5h18
5h18 + 0h05 arrêt
5h18 · sans arrêt
Ferrari
Roma
2020
145,61 €
5h23
Consommation10,6 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Plus rapide
Moins chère
Porsche
Cayenne Turbo 958.1
2013
124,56 €
5h18
Consommation13,8 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
21,05 €
Moins cher
Cayenne
5 min
Plus rapide
Cayenne
Roma5h23
Départ
0 km
576 km · SP95143,28 €
Plein 1
5 min · +72,0 L
143,28 €SP95 1,99 €/L
576 km
9 km · SP952,33 €
Arrivée
Réservoir 99 %
585 km
Total énergie
145,61 €
Départ
0 km
585 km · SP95124,56 €
Arrivée
Réservoir 37 %
585 km
Total énergie
124,56 €

Porsche Cayenne Turbo 958.1 arrives 5 min earlier and costs 21,05 € less in energy with 0 stop vs 1 for Ferrari Roma.

Porsche Cayenne Turbo 958.1 +5 min fasterPorsche Cayenne Turbo 958.1 −21,05 € cheaperFerrari Roma +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Ferrari
Roma
ICE · 80 L · 10.6 L/100
Porsche
Cayenne Turbo 958.1
ICE · 100 L · 13.8 L/100
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 80 L · ~159 €
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 100 L · ~199 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge

Roma ou Cayenne Turbo : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), Cayenne Turbo arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 115,80 € de carburant. Roma met 5h23 avec 1 arrêt plein, pour 135,37 €. Cayenne Turbo 958.1 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

Roma vs Cayenne Turbo 958.1 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Roma de Cayenne Turbosur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, Roma fait 1 arrêt plein pour un total de 5h23. Cayenne Turbo fait 0 arrêt plein pour 5h18. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

Roma : 135,37 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). Cayenne Turbo 958.1 : 115,80 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Ferrari Roma and Porsche Cayenne Turbo arrive in nearly identical times: 5h23 vs 5h18. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Ferrari Roma costs 135,37 € for München → Berlin, vs 115,80 € for the Porsche Cayenne Turbo. The ~15% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), Roma arrive en 5h23 avec 1 arrêt plein. Cayenne Turboarrive en 5h18 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Roma coûte 135,37 € et Cayenne Turbo 958.1 coûte 115,80 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km