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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche 911 Carrera T PDK 991.2 vs Bmw 330e xDrive G20

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la 330e xDrive G20 arrive en 5h18 sans arrêt pour 27,47 €. La 911 Carrera T PDK 991.2 arrive en 5h28 avec 2 arrêts pour 302,68 €.

Distance
585 km
Recharge
Plus rapide
302,68 €
275,21 €
Moins cher
330e
27,47 €
5h28
10 min
Plus rapide
330e
5h18
5h18 + 0h10 arrêt
5h18 · sans arrêt
Porsche
911 Carrera T PDK 991.2
2018
302,68 €
5h28
Consommation10,7 L/100km
Arrêts recharge2 arrêts
Plus rapide
Moins chère
BMW
330e xDrive G20
2021
27,47 €
5h18
Consommation2,0 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
275,21 €
Moins cher
330e
10 min
Plus rapide
330e
Départ
0 km
222 km · SP95114,62 €
Plein 1
5 min · +57,6 L
114,62 €SP95 1,99 €/L
222 km
222 km · SP95114,62 €
Plein 2
5 min · +57,6 L
114,62 €SP95 1,99 €/L
443 km
142 km · SP9573,43 €
Arrivée
Réservoir 42 %
585 km
Total énergie
302,68 €
Départ
0 km
585 km · hybride27,47 €
Arrivée
Réservoir 65 %
585 km
Total énergie
27,47 €

Bmw 330e xDrive G20 arrives 10 min earlier and costs 275,21 € less in energy with 0 stop vs 2 for Porsche 911 Carrera T PDK 991.2.

Bmw 330e xDrive G20 +10 min fasterBmw 330e xDrive G20 −275,21 € cheaperPorsche 911 Carrera T PDK 991.2 +2 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
911 Carrera T PDK 991.2
ICE · 64 L · 10.7 L/100
BMW
330e xDrive G20
HEV · Kein ext. Laden
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 64 L · ~127 €
Volltanken · ~5 Min.
51 km
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge

911 Carrera T PDK ou 330e xDrive : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), 330e xDrive arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 25,54 € de carburant. 911 Carrera T PDK met 5h28 avec 2 arrêts plein, pour 281,38 €. 330e xDrive G20 arrive plus tôt grâce à 2 arrêts de moins.

911 Carrera T PDK 991.2 vs 330e xDrive G20 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 911 Carrera T PDK de 330e xDrivesur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, 911 Carrera T PDK fait 2 arrêts plein pour un total de 5h28. 330e xDrive fait 0 arrêt plein pour 5h18. 2 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

911 Carrera T PDK 991.2 : 281,38 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). 330e xDrive G20 : 25,54 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Porsche 911 Carrera T PDK and Bmw 330e xDrive arrive in nearly identical times: 5h28 vs 5h18. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Porsche 911 Carrera T PDK costs 281,38 € for München → Berlin, vs 25,54 € for the Bmw 330e xDrive. The ~90% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), 911 Carrera T PDK arrive en 5h28 avec 2 arrêts plein. 330e xDrivearrive en 5h18 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
911 Carrera T PDK 991.2 coûte 281,38 € et 330e xDrive G20 coûte 25,54 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km