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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Cayenne E3.1 vs Bmw 735i G11

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h), la 735i G11 arrive en 5h18 sans arrêt pour 103,03 €. La Cayenne E3.1 arrive en 5h28 avec 2 arrêts pour 118,74 €.

Distance
585 km
Recharge
Plus rapide
118,74 €
15,72 €
Moins cher
735i
103,03 €
5h28
10 min
Plus rapide
735i
5h18
5h18 + 0h10 arrêt
5h18 · sans arrêt
Porsche
Cayenne E3.1
2019
118,74 €
5h28
Consommation11,2 L/100km
Arrêts recharge2 arrêts
Plus rapide
Moins chère
BMW
735i G11
2022
103,03 €
5h18
Consommation7,5 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
15,72 €
Moins cher
735i
10 min
Plus rapide
735i
Départ
0 km
209 km · SP9542,45 €
Plein 1
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
209 km
209 km · SP9542,45 €
Plein 2
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
418 km
167 km · SP9533,85 €
Arrivée
Réservoir 28 %
585 km
Total énergie
118,74 €
Départ
0 km
585 km · hybride103,03 €
Arrivée
Réservoir 30 %
585 km
Total énergie
103,03 €

Bmw 735i G11 arrives 10 min earlier and costs 15,72 € less in energy with 0 stop vs 2 for Porsche Cayenne E3.1.

Bmw 735i G11 +10 min fasterBmw 735i G11 −15,72 € cheaperPorsche Cayenne E3.1 +2 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Cayenne E3.1
ICE · 24 L · 11.2 L/100
BMW
735i G11
HEV · Kein ext. Laden
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 24 L · ~48 €
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 74 L · ~147 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge

Cayenne ou 735i : le trajet MünchenBerlin en détail

Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), 735i arrive en 5h18 avec 0 arrêt plein, pour 95,78 € de carburant. Cayenne met 5h28 avec 2 arrêts plein, pour 110,39 €. 735i G11 arrive plus tôt grâce à 2 arrêts de moins.

Cayenne E3.1 vs 735i G11 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Cayenne de 735isur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MünchenBerlin : la preuve par les chiffres

Sur les 585 km du trajet, Cayenne fait 2 arrêts plein pour un total de 5h28. 735i fait 0 arrêt plein pour 5h18. 2 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MünchenBerlin

Cayenne E3.1 : 110,39 € pour 585 km (carburant à 1,99€/L). 735i G11 : 95,78 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On München → Berlin (585 km), the Porsche Cayenne and Bmw 735i arrive in nearly identical times: 5h28 vs 5h18. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.85/L. The Porsche Cayenne costs 110,39 € for München → Berlin, vs 95,78 € for the Bmw 735i. The ~15% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (München → Berlin is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MünchenBerlin (585 km à 130 km/h), Cayenne arrive en 5h28 avec 2 arrêts plein. 735iarrive en 5h18 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Cayenne E3.1 coûte 110,39 € et 735i G11 coûte 95,78 € en carburant sur 585 km à 1,99€/L (SP95).
585 km