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München → Berlin · 130 km/h

Autonomie autoroute : Volvo EX40 Twin Motor AWD vs Porsche Macan S 95B.1

Sur München – Berlin (585 km à 130 km/h) · comparez la durée, les arrêts et le coût en énergie.

Distance
585 km
Recharge
Porsche Macan S
0h
5h18
Plus rapide
5h18
0h · sans arrêt
5h18 · sans arrêt
Volvo
EX40 Twin Motor AWD
2024
0h
Consommation21,3 L/100km
Macan S 95B.1
Porsche
Macan S 95B.1
2017
118,74 €
5h18
Consommation12,4 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Données insuffisantes
Départ
0 km
585 km · SP95118,74 €
Arrivée
Réservoir 20 %
585 km
Total énergie
118,74 €

Volvo EX40 Twin Motor AWD and Porsche Macan S 95B.1 arrive at the same time on this route.

Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Volvo
EX40 Twin Motor AWD
ICE · 21.3 L/100
Porsche
Macan S 95B.1
ICE · 75 L · 12.4 L/100
Volltanken · ~5 Min.
340 km
0 % → 100 % · 72 L · ~143 €
Volltanken · ~5 Min.
0 % → 100 % · 75 L · ~149 €
Verbrenner benötigen keine bestimmte Pausendauer — Volltanken dauert immer ~5 Min.
Distance
585 km

Type de recharge
Reprise véhicule
Estimation gratuite · via Aramis

EX40 Twin Motor AWD ou Macan S : le trajet MünchenBerlin en détail

EX40 Twin Motor AWD vs Macan S 95B.1 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue EX40 Twin Motor AWD de Macan Ssur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Les deux véhicules sont simulés dans les mêmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les résultats détaillés.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.
585 km