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Ford Ranger Wildtrak EcoBlue 213 vs Bmw 120i : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
210
0 – 100 km/h
9.86s
2.96 s
120i
6.90s
400 m standing start
17.44s
2.43 s
120i
15.01s
Top speed
178
57 km/h
120i
235
Power213 ch
Power178 ch
Torque500 Nm
Torque280 Nm
Weight2 006 kg
Weight1 390 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Drivetrain120i
GearboxAutomatique · 10 r…
GearboxAutomatique · Step…
Ford
Ranger Wildtrak EcoBlue 213
2019
9,86 s
178 km/h
Power213 ch
Torque500 Nm
Weight2 006 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
BMW
120i
2020
6,90 s
235 km/h
Power178 ch
Torque280 Nm
Weight1 390 kg
Drivetrain120i
Ford Ranger Wildtrak EcoBlue 213
2019 · DIESEL · 213 ch
Bmw 120i
2020 · PETROL · 178 ch
0-30 km/h2,79 s
0-50 km/h4,53 s
0-80 km/h7,31 s
0-100 km/h9,86 s
0-120 km/h13,30 s
0-160 km/h25,09 s
0-200 km/h---
400 m DA17,44 s
1 000 m DA31,20 s
VMax178 km/h
0-30 km/h1,65 s
0-50 km/h2,77 s
0-80 km/h4,88 s
0-100 km/h6,90 s
0-120 km/h9,30 s
0-160 km/h16,47 s
0-200 km/h29,09 s
400 m DA15,01 s
1 000 m DA27,23 s
VMax235 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM97%
Ranger Wildtrak EcoBlue 213
--
120i
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 97%
400 m result
15.01s
Bmw 120i
Gap
2.43s
Distance
400 m
Dist.
Ranger Wildtrak
Gap
Bmw 120i
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
8.09 s
87 km/h
~34 m
7½ long.
6.58 s
97 km/h
200 m
11.70 s
111 km/h
~55 m
12 long.
9.82 s
123 km/h
400 m
17.44 s
138 km/h
~90 m
19½ long.
15.01 s
153 km/h
600 m
22.37 s
153 km/h
~122 m
26½ long.
19.43 s
172 km/h
1,000 m
31.20 s
171 km/h
~185 m
40 long.
27.23 s
196 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

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Ranger Wildtrak EcoBlue 213 vs Bmw 120i: Chronik eines Drag Race bei 235 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 120i 100 km/h in 6,90 s gegenüber 9,86 s für den Ranger Wildtrak EcoBlue 213. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 120i 2,96 s Vorsprung und liegt etwa 36 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 120i mit 123 km/h gegen 111 km/h des Ranger Wildtrak EcoBlue 213. Der Abstand beträgt 1,88 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 120i die Linie in 15,01 s gegenüber 17,44 s. Der Abstand von 2,43 s entspricht etwa 90 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw 120i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 172 km/h gegenüber 153 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 120i in 27,23 s gegenüber 31,20 s, mit 3,97 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Ranger Wildtrak EcoBlue 213 auf 178 km/h, der Bmw 120i auf 235 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,42 kg/PS vs 7,81 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 15,45 Sekunden. Der Unterschied von 2,96 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw 120i has a clear edge over the Ford Ranger Wildtrak EcoBlue 213 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.