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MINI Countryman Cooper SE ALL4 vs Bmw 520d G30 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

MINI Countryman Cooper SE ALL4400 m
VMax
76
0 – 100 km/h
6.90s
0.31 s
Countryman
7.21s
400 m standing start
15.09s
0.16 s
Countryman
15.25s
Top speed
210
25 km/h
520d
235
Power224 ch
Power190 ch
Torque280 Nm
Torque400 Nm
Weight1 710 kg
Weight1 650 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Drivetrain520d
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxAutomatique · Step…
Faster
MINI Countryman Cooper SE ALL4
MINI
Countryman Cooper SE ALL4
2022
6,90 s
210 km/h
Power224 ch
Torque280 Nm
Weight1 710 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
BMW
520d G30
2019
7,21 s
235 km/h
Power190 ch
Torque400 Nm
Weight1 650 kg
Drivetrain520d
MINI Countryman Cooper SE ALL4
2022 · HYBRID · 224 ch
Bmw 520d
2019 · DIESEL · 190 ch
0-30 km/h1,76 s
0-50 km/h2,67 s
0-80 km/h4,96 s
0-100 km/h6,90 s
0-120 km/h9,49 s
0-160 km/h17,27 s
0-200 km/h35,97 s
400 m DA15,09 s
1 000 m DA27,63 s
VMax210 km/h
0-30 km/h1,39 s
0-50 km/h2,46 s
0-80 km/h4,91 s
0-100 km/h7,21 s
0-120 km/h10,18 s
0-160 km/h18,89 s
0-200 km/h35,32 s
400 m DA15,25 s
1 000 m DA28,10 s
VMax235 km/h
DQM93%
Countryman Cooper SE ALL4
--
520d
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 93%
400 m result
15.09s
MINI Countryman Cooper
Gap
0.16s
Distance
400 m
Dist.
Countryman Cooper
Gap
Bmw 520d
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.61 s
97 km/h
~5 m
1 long.
6.43 s
94 km/h
200 m
9.86 s
123 km/h
~2 m
½ long.
9.82 s
118 km/h
400 m
15.09 s
151 km/h
~6 m
1½ long.
15.24 s
146 km/h
600 m
19.59 s
168 km/h
~14 m
3 long.
19.89 s
163 km/h
1,000 m
27.63 s
188 km/h
~24 m
5 long.
28.10 s
186 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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Countryman Cooper SE ALL4 vs Bmw 520d: Chronik eines Drag Race bei 235 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Countryman Cooper SE ALL4 100 km/h in 6,90 s gegenüber 7,21 s für den Bmw 520d. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der Bmw 520d zu diesem Zeitpunkt 5 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 520d mit 118 km/h gegen 123 km/h des Countryman Cooper SE ALL4. Der Abstand beträgt 0,05 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Countryman Cooper SE ALL4 die Linie in 15,09 s gegenüber 15,24 s. Der Abstand von 0,16 s entspricht etwa 6 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Countryman Cooper SE ALL4 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 168 km/h gegenüber 163 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Countryman Cooper SE ALL4 in 27,63 s gegenüber 28,10 s, mit 0,47 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (235 km/h) holt der Bmw 520d seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Countryman Cooper SE ALL4 auf 210 km/h, der Bmw 520d auf 235 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,63 kg/PS vs 8,68 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,95 Sekunden. Der Unterschied von 0,31 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

MINI Countryman Cooper SE ALL4 is slightly faster than the Bmw 520d to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.