Performance duelHome › Duel

MINI Countryman Cooper SE ALL4 vs Bmw 520d G30 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

MINI Countryman Cooper SE ALL4400 m
VMax
76
0 – 100 km/h
6.90s
0.31 s
Countryman
7.21s
400 m standing start
15.09s
0.16 s
Countryman
15.25s
Top speed
210
25 km/h
520d
235
Power224 ch
Power190 ch
Torque280 Nm
Torque400 Nm
Weight1 710 kg
Weight1 650 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Drivetrain520d
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxAutomatique · Step…
Faster
MINI Countryman Cooper SE ALL4
MINI
Countryman Cooper SE ALL4
2022
6,90 s
210 km/h
Power224 ch
Torque280 Nm
Weight1 710 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
BMW
520d G30
2019
7,21 s
235 km/h
Power190 ch
Torque400 Nm
Weight1 650 kg
Drivetrain520d
MINI Countryman Cooper SE ALL4
2022 · HYBRID · 224 ch
Bmw 520d
2019 · DIESEL · 190 ch
0-30 km/h1,76 s
0-50 km/h2,67 s
0-80 km/h4,96 s
0-100 km/h6,90 s
0-120 km/h9,49 s
0-160 km/h17,27 s
0-200 km/h35,97 s
400 m DA15,09 s
1 000 m DA27,63 s
VMax210 km/h
0-30 km/h1,39 s
0-50 km/h2,46 s
0-80 km/h4,91 s
0-100 km/h7,21 s
0-120 km/h10,18 s
0-160 km/h18,89 s
0-200 km/h35,32 s
400 m DA15,25 s
1 000 m DA28,10 s
VMax235 km/h
DQM93%
Countryman Cooper SE ALL4
--
520d
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 93%
400 m result
15.09s
MINI Countryman Cooper
Gap
0.16s
Distance
400 m
Dist.
Countryman Cooper
Gap
Bmw 520d
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.61 s
97 km/h
~5 m
1 long.
6.43 s
94 km/h
200 m
9.86 s
123 km/h
~2 m
½ long.
9.82 s
118 km/h
400 m
15.09 s
151 km/h
~6 m
1½ long.
15.24 s
146 km/h
600 m
19.59 s
168 km/h
~14 m
3 long.
19.89 s
163 km/h
1,000 m
27.63 s
188 km/h
~24 m
5 long.
28.10 s
186 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Countryman Cooper SE ALL4 vs Bmw 520d: cronaca di un drag race a 235 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Countryman Cooper SE ALL4 raggiunge i 100 km/h in 6,90 s contro 7,21 s della Bmw 520d. Nonostante il tempo più veloce, la Bmw 520d si trova 5 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 520d viaggia a 118 km/h contro 123 km/h della Countryman Cooper SE ALL4. Il distacco è di 0,05 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Countryman Cooper SE ALL4 taglia il traguardo in 15,09 s contro 15,24 s. Il distacco di 0,16 s rappresenta circa 6 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Countryman Cooper SE ALL4 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 168 km/h contro 163 km/h. A 1.000 metri, la Countryman Cooper SE ALL4 chiude in 27,63 s contro 28,10 s, con 0,47 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (235 km/h), la Bmw 520d non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Countryman Cooper SE ALL4 a 210 km/h, la Bmw 520d a 235 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,63 kg/cv vs 8,68 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,95 secondi. La differenza di 0,31 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

MINI Countryman Cooper SE ALL4 is slightly faster than the Bmw 520d to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.