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Bmw 530d xDrive G30 vs Lexus IS 300 AWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Lexus IS 300 AWD
130
0 – 100 km/h
5.50s
2.20 s
530d
7.70s
400 m standing start
13.82s
1.84 s
530d
15.66s
Top speed
250
40 km/h
530d
210
Power286 ch
Power245 ch
Torque650 Nm
Torque350 Nm
Weight1 925 kg
Weight1 735 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · 8 ra…
Faster
BMW
530d xDrive G30
2021
5,50 s
250 km/h
Power286 ch
Torque650 Nm
Weight1 925 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Lexus IS 300 AWD
Lexus
IS 300 AWD
2018
7,70 s
210 km/h
Power245 ch
Torque350 Nm
Weight1 735 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw 530d xDrive
2021 · HYBRID · 286 ch
Lexus IS 300 AWD
2018 · PETROL · 245 ch
0-30 km/h1,21 s
0-50 km/h2,02 s
0-80 km/h3,81 s
0-100 km/h5,50 s
0-120 km/h7,62 s
0-160 km/h13,50 s
0-200 km/h22,81 s
400 m DA13,82 s
1 000 m DA25,36 s
VMax250 km/h
0-30 km/h2,13 s
0-50 km/h3,60 s
0-80 km/h5,73 s
0-100 km/h7,70 s
0-120 km/h10,18 s
0-160 km/h16,98 s
0-200 km/h28,19 s
400 m DA15,66 s
1 000 m DA27,75 s
VMax210 km/h
DQM91%
530d xDrive
--
IS 300 AWD
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 91%
400 m result
13.82s
Bmw 530d xDrive
Gap
1.84s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 530d
Gap
IS 300
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.87 s
104 km/h
~33 m
7 long.
7.21 s
95 km/h
200 m
8.92 s
131 km/h
~51 m
11 long.
10.48 s
122 km/h
400 m
13.82 s
162 km/h
~76 m
16½ long.
15.66 s
154 km/h
600 m
18.00 s
182 km/h
~96 m
21 long.
20.05 s
173 km/h
1,000 m
25.36 s
208 km/h
~130 m
28½ long.
27.75 s
199 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 530d xDrive vs IS 300 AWD: Chronik eines Drag Race bei 250 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 530d xDrive 100 km/h in 5,50 s gegenüber 7,70 s für den IS 300 AWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 530d xDrive 2,20 s Vorsprung und liegt etwa 30 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 530d xDrive mit 131 km/h gegen 122 km/h des IS 300 AWD. Der Abstand beträgt 1,56 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 530d xDrive die Linie in 13,82 s gegenüber 15,66 s. Der Abstand von 1,84 s entspricht etwa 76 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw 530d xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 182 km/h gegenüber 173 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 530d xDrive in 25,36 s gegenüber 27,75 s, mit 2,39 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 530d xDrive auf 250 km/h, der IS 300 AWD auf 210 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,73 kg/PS vs 7,08 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,57 Sekunden. Der Unterschied von 2,20 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw 530d xDrive has a clear edge over the Lexus IS 300 AWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.