Bmw 530e xDrive Touring G30 vs Porsche Cayenne Diesel 958.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 93%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
Bmw 530e xDrive Touring vs Cayenne Diesel: Chronik eines Drag Race bei 225 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw 530e xDrive Touring 100 km/h in 6,19 s gegenüber 7,43 s für den Cayenne Diesel. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 530e xDrive Touring 1,24 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw 530e xDrive Touring mit 129 km/h gegen 117 km/h des Cayenne Diesel. Der Abstand beträgt 0,47 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 530e xDrive Touring die Linie in 14,41 s gegenüber 15,43 s. Der Abstand von 1,02 s entspricht etwa 40 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Bmw 530e xDrive Touring seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 181 km/h gegenüber 161 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 530e xDrive Touring in 26,01 s gegenüber 28,50 s, mit 2,49 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (225 vs 217 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 530e xDrive Touring auf 225 km/h, der Cayenne Diesel auf 217 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,71 kg/PS vs 8,95 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,32 Sekunden. Der Unterschied von 1,24 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Bmw 530e xDrive Touring has a clear edge over the Porsche Cayenne Diesel to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.