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Porsche Macan Turbo 95B.1 vs Bmw 540i xDrive Touring G30 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
4.76s
0.38 s
Macan
5.14s
400 m standing start
12.99s
0.35 s
Macan
13.34s
Top speed
254
4 km/h
Macan
250
Power400 ch
Power333 ch
Torque550 Nm
Torque450 Nm
Weight1 925 kg
Weight1 850 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
Macan Turbo 95B.1
2015
4,75 s
254 km/h
Power400 ch
Torque550 Nm
Weight1 925 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
BMW
540i xDrive Touring G30
2020
5,13 s
250 km/h
Power333 ch
Torque450 Nm
Weight1 850 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche Macan Turbo
2015 · PETROL · 400 ch
Bmw 540i xDrive Touring
2020 · HYBRID · 333 ch
0-30 km/h1,24 s
0-50 km/h2,07 s
0-80 km/h3,47 s
0-100 km/h4,75 s
0-120 km/h6,29 s
0-160 km/h10,64 s
0-200 km/h17,87 s
400 m DA12,99 s
1 000 m DA23,72 s
VMax254 km/h
0-30 km/h1,25 s
0-50 km/h2,08 s
0-80 km/h3,63 s
0-100 km/h5,13 s
0-120 km/h6,82 s
0-160 km/h11,63 s
0-200 km/h19,32 s
400 m DA13,34 s
1 000 m DA24,32 s
VMax250 km/h
DQM94%
Macan Turbo
--
540i xDrive Touring
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 94%
400 m result
12.99s
Porsche Macan Turbo
Gap
0.35s
Distance
400 m
Dist.
Macan Turbo
Gap
Bmw 540i
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.69 s
113 km/h
~3 m
½ long.
5.80 s
108 km/h
200 m
8.49 s
142 km/h
~8 m
1½ long.
8.71 s
138 km/h
400 m
12.99 s
176 km/h
~16 m
3½ long.
13.34 s
169 km/h
600 m
16.84 s
195 km/h
~26 m
5½ long.
17.34 s
190 km/h
1,000 m
23.72 s
221 km/h
~37 m
8 long.
24.32 s
220 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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Macan Turbo vs Bmw 540i xDrive Touring: Chronik eines Drag Race bei 254 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Macan Turbo 100 km/h in 4,76 s gegenüber 5,14 s für den Bmw 540i xDrive Touring. Zu diesem Zeitpunkt hat der Macan Turbo 0,38 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Macan Turbo mit 142 km/h gegen 138 km/h des Bmw 540i xDrive Touring. Der Abstand beträgt 0,21 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Macan Turbo die Linie in 12,99 s gegenüber 13,34 s. Der Abstand von 0,35 s entspricht etwa 16 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Macan Turbo seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 195 km/h gegenüber 190 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Macan Turbo in 23,72 s gegenüber 24,32 s, mit 0,60 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (254 vs 250 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Macan Turbo auf 264 km/h, der Bmw 540i xDrive Touring auf 250 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,81 kg/PS vs 5,56 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,83 Sekunden. Der Unterschied von 0,38 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche Macan Turbo has a clear edge over the Bmw 540i xDrive Touring to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.