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Porsche Macan S 95B.3 vs Bmw 630d xDrive Gran Turismo G32 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
4.73s
1.26 s
Macan
5.99s
400 m standing start
12.97s
1.30 s
Macan
14.27s
Top speed
259
9 km/h
Macan
250
Power340 ch
Power286 ch
Torque460 Nm
Torque650 Nm
Weight1 930 kg
Weight1 990 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
Macan S 95B.3
2022
4,73 s
259 km/h
Power340 ch
Torque460 Nm
Weight1 930 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
BMW
630d xDrive Gran Turismo G32
2021
5,99 s
250 km/h
Power286 ch
Torque650 Nm
Weight1 990 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche Macan S
2022 · PETROL · 340 ch
Bmw 630d xDrive Gran Turismo
2021 · HYBRID · 286 ch
0-30 km/h1,21 s
0-50 km/h2,02 s
0-80 km/h3,41 s
0-100 km/h4,73 s
0-120 km/h6,28 s
0-160 km/h10,65 s
0-200 km/h17,56 s
400 m DA12,97 s
1 000 m DA23,67 s
VMax259 km/h
0-30 km/h1,37 s
0-50 km/h2,25 s
0-80 km/h4,18 s
0-100 km/h5,99 s
0-120 km/h8,29 s
0-160 km/h14,70 s
0-200 km/h25,11 s
400 m DA14,27 s
1 000 m DA26,10 s
VMax250 km/h
DQM93%
Macan S
--
630d xDrive Gran Turismo
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 93%
400 m result
12.97s
Porsche Macan S
Gap
1.30s
Distance
400 m
Dist.
Macan S
Gap
Bmw 630d
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.65 s
112 km/h
~13 m
3 long.
6.11 s
101 km/h
200 m
8.47 s
142 km/h
~27 m
6 long.
9.24 s
127 km/h
400 m
12.97 s
176 km/h
~56 m
12 long.
14.27 s
158 km/h
600 m
16.83 s
197 km/h
~83 m
18 long.
18.55 s
177 km/h
1,000 m
23.66 s
223 km/h
~135 m
29½ long.
26.10 s
203 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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Macan S vs Bmw 630d xDrive Gran Turismo: Chronik eines Drag Race bei 259 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Macan S 100 km/h in 4,73 s gegenüber 5,99 s für den Bmw 630d xDrive Gran Turismo. Zu diesem Zeitpunkt hat der Macan S 1,26 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Macan S mit 142 km/h gegen 127 km/h des Bmw 630d xDrive Gran Turismo. Der Abstand beträgt 0,78 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Macan S die Linie in 12,97 s gegenüber 14,27 s. Der Abstand von 1,30 s entspricht etwa 56 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Macan S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 197 km/h gegenüber 177 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Macan S in 23,67 s gegenüber 26,10 s, mit 2,43 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (259 vs 250 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Macan S auf 259 km/h, der Bmw 630d xDrive Gran Turismo auf 250 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,68 kg/PS vs 6,96 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,63 Sekunden. Der Unterschied von 1,26 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche Macan S has a clear edge over the Bmw 630d xDrive Gran Turismo to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.