Porsche Macan S

BenzinFamilien-SUVGENERATION 95B.3, 2022

340 PS, 4,8 s auf 100 : unter den 12 D-SUV 2020–2024, der Macan S rangiert 9. von 12 bei 0–100 km/h, 3. von 12 bei Höchstgeschw., 10. von 12 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung
340 PS
460 Nm
0 → 100 km/h
4,8 s
VMax 259 km/h
Verbr.
9,9 L
/100 km
Tank
65 L

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Architektur
V · 6 cyl. · Turbo
Hubraum
2.894 cm³
Verbrennerleistung
385 PS
Kombinierte Leistung
340 PS
Kombiniertes Drehmoment
460 Nm
Getriebe
Double embrayage 7 rapports Automatique
Antrieb
Integrale (AWD)

Verbrauch

Verbr. WLTP
9,9 L/100 km
Tank
65 L

Leistung

0 → 100 km/h
4,8 s
0 → 160 km/h
11,20 s
0 → 200 km/h
18,90 s
VMax
259 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge
4.726 mm
Radstand
2.807 mm
Höhe
1.621 mm
Kofferraum
458 L
Leergewicht
1.930 kg
cW
0.36
CO₂ WLTP
224 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 12 D-SUV positioniert sich der Macan S (im letzten Drittel) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Anspruchsvolle Fahrer: 3. von 12 bei Höchstgeschw. (259 km/h). 3. von 12 bei Höchstgeschw. (259 km/h).

Weniger geeignet für

Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 9,9 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der BMW X3 M Competition (1. mit 4,1 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Jaguar F-PACE SVR (1. mit 285 km/h) übernimmt die Führung.

Beschleunigung: 4,8 s auf 100 (9. von 12 bei 0–100 km/h)

Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der Macan S 9. von 12 bei 0–100 km/h, 0,7 s hinter der Referenz BMW X3 M Competition (4,1 s).

Höchstgeschwindigkeit: 259 km/h (3. von 12 bei Höchstgeschw.)

Höchstgeschwindigkeit von 259 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 285 km/h.

Wo der Macan S im Vergleich zu den D-SUV steht

Vergleich über 12 D-SUV zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h9e / 12
4,8 s
Min 5,3 s · Cupra Terramar VZMax 4,1 s · BMW X3 M Competition
Höchstgeschw.3e / 12
259 km/h
Min 250 km/h · BMW X4 M CompetitionMax 285 km/h · Jaguar F-PACE SVR
Leistungsgewicht10e / 12
176 PS/t
Min 168 PS/t · BMW X3 M40dMax 272 PS/t · Jaguar F-PACE SVR

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Die gesamte Porsche Macan 95B.3-Palette

Generation 95B.3 eingeführt 2022. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des 95B.3

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Porsche Macan S: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der Macan S in seinem Segment?

Unter den 12 D-SUV 2020–2024 rangiert der Macan S 9. von 12 bei 0–100 km/h (4,8 s, hinter dem BMW X3 M Competition), 3. von 12 bei Höchstgeschw. (259 km/h, hinter dem Jaguar F-PACE SVR), 10. von 12 bei Leistungsgewicht (176 PS/t, hinter dem Jaguar F-PACE SVR).

Was kostet der Macan S im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein BMW X3 M Competition stattdessen?

Der BMW X3 M Competition führt bei 0–100 km/h (4,1 s vs 4,8 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Macan S vs BMW X3 M Competition.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.