Bmw 840i xDrive Convertible G15 vs Alfa Romeo Giulia Veloce : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 90%Reading the duel
At 400 m, Alfa Romeo Giulia Veloce leads by 0.01 s. At 1 000 m, Bmw 840i xDrive Convertible takes the lead by 0.30 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 90 %.
Bmw 840i xDrive Convertible vs Giulia Veloce: Chronik eines Drag Race bei 250 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Giulia Veloce 100 km/h in 5,26 s gegenüber 5,30 s für den Bmw 840i xDrive Convertible. Der Abstand von 0,04 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Giulia Veloce mit 135 km/h gegen 136 km/h des Bmw 840i xDrive Convertible. Der Abstand beträgt 0,05 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Giulia Veloce die Linie in 13,56 s gegenüber 13,56 s. Der Abstand von 0,01 s entspricht etwa 0 m Strecke
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Giulia Veloce erreicht das Limit bei 240 km/h, während der Bmw 840i xDrive Convertible weiter beschleunigt auf 250 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,08 s geschrumpft.
Bei etwa 420 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Bmw 840i xDrive Convertible gleicht seinen Startrückstand dank einer um 10 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 840i xDrive Convertible die Strecke in 24,59 s gegenüber 24,89 s. Der Delta von 0,30 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 840i xDrive Convertible auf 250 km/h, der Giulia Veloce auf 240 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,75 kg/PS vs 5,68 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,18 Sekunden. Der Unterschied von 0,04 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Bmw 840i xDrive Convertible and Alfa Romeo Giulia Veloce are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.