Bmw ActiveHybrid X6 vs Volvo EX40 Twin Motor AWD : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 100%Reading the duel
At 400 m, Volvo EX40 Twin Motor AWD leads by 0.52 s. At 1 000 m, Bmw ActiveHybrid X6 takes the lead by 0.85 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 100 %.
Bmw ActiveHybrid X6 vs EX40 Twin Motor AWD: Chronik eines Drag Race bei 236 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der EX40 Twin Motor AWD 100 km/h in 4,93 s gegenüber 5,60 s für den Bmw ActiveHybrid X6. Zu diesem Zeitpunkt hat der EX40 Twin Motor AWD 0,67 s Vorsprung und liegt etwa 7 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der EX40 Twin Motor AWD mit 144 km/h gegen 141 km/h des Bmw ActiveHybrid X6. Der Abstand beträgt 0,43 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der EX40 Twin Motor AWD die Linie in 13,14 s gegenüber 13,66 s. Der Abstand von 0,52 s entspricht etwa 25 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der EX40 Twin Motor AWD erreicht das Limit bei 180 km/h, während der Bmw ActiveHybrid X6 weiter beschleunigt auf 236 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,36 s geschrumpft.
Bei etwa 753 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Bmw ActiveHybrid X6 gleicht seinen Startrückstand dank einer um 56 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der Bmw ActiveHybrid X6 die Strecke in 24,29 s gegenüber 25,14 s. Der Delta von 0,85 s zugunsten des Bmw ActiveHybrid X6 zeigt, dass die Höchstgeschwindigkeit einen klaren Unterschied macht.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw ActiveHybrid X6 auf 236 km/h, der EX40 Twin Motor AWD auf 180 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,05 kg/PS vs 5,17 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,07 Sekunden. Der Unterschied von 0,67 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Volvo EX40 Twin Motor AWD has a clear edge over the Bmw ActiveHybrid X6 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.