Bmw M235i xDrive Gran Coupe vs Toyota GR Supra 2.0 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Bmw M235i xDrive Gran Coupe vs GR Supra 2.0: Chronik eines Drag Race bei 272 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw M235i xDrive Gran Coupe 100 km/h in 4,85 s gegenüber 5,28 s für den GR Supra 2.0. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw M235i xDrive Gran Coupe 0,43 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw M235i xDrive Gran Coupe mit 143 km/h gegen 137 km/h des GR Supra 2.0. Der Abstand beträgt 0,28 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw M235i xDrive Gran Coupe die Linie in 13,04 s gegenüber 13,52 s. Der Abstand von 0,48 s entspricht etwa 22 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Bmw M235i xDrive Gran Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 199 km/h gegenüber 191 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw M235i xDrive Gran Coupe in 23,59 s gegenüber 24,51 s, mit 0,93 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (272 km/h) holt der GR Supra 2.0 seinen Startrückstand nie auf.
Was die Zahlen nicht verraten
Der Bmw M235i xDrive Gran Coupe verfügt über Allradantrieb (AWD), während der GR Supra 2.0 mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Elektronisch auf 250 km/h begrenzt, erreicht der Bmw M235i xDrive Gran Coupe in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,13 kg/PS vs 5,79 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,11 Sekunden. Der Unterschied von 0,43 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Bmw M235i xDrive Gran Coupe is slightly faster than the Toyota GR Supra 2.0 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.