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Startseite›Duell›Tesla Model 3 vs BMW M240i

Leistungsvergleich

Tesla Model 3 Long Range AWD vs BMW M240i F44: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

TeslaBEV

Model 3 Long Range AWD

360 PS · 611 Nm · 1,844 kg · 2021

VS
BMWBenzinSchneller

M240i F44

340 PS · 500 Nm · 1,525 kg · 2020

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Model 3 Long Range AWDM240i F44
0–100 km/h4,33 s−0,34 s4,67 s
400 m stehender Start12,67 s−0,11 s12,78 s
1.000 m stehender Start23,21 s23,04 s+0,17 s
Vmax (werkseitig begrenzt)233 km/h250 km/h−17 km/h
Leistungsgewicht5,12 kg/PS4,49 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

TeslaBEVModel 3 Long Range AWD
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzinM240i F44
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

PalierModel 3 Long Range AWDM240i F44
0–30 km/h1,17 s1,33 s
0–50 km/h1,95 s2,21 s
0–80 km/h3,20 s3,53 s
0–100 km/h4,33 s4,67 s
0–120 km/h5,75 s6,03 s
0–160 km/h10,09 s9,80 s
0–200 km/h16,69 s15,53 s
400 m stehender Start12,67 s12,78 sknapper Abstand
1.000 m stehender Start23,21 s23,04 s
Vmax abgeregelt233 km/h250 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Tesla

Model 3 Long Range AWD

5,12kg/PSkompensiert durch −319 kg
MerkmalWertDetail
Leistung360 PSDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment611 Nm
Gewicht1 844 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear
BMW

M240i F44

4,49kg/PSVerhältnis besser um 0,64 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung340 PSPending
Drehmoment500 Nm
Gewicht1 525 kgLeergewicht Hersteller
AntriebM240i
Getriebe8-speed Steptronic Sport transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Model 3 Long Range AWD 100 km/h in 4,33 s gegenüber 4,67 s für den Bmw M240i. Das sofort verfügbare Drehmoment von 611 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model 3 Long Range AWD 0,34 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Model 3 Long Range AWD mit 145 km/h gegen 147 km/h des Bmw M240i. Der Abstand beträgt 0,22 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model 3 Long Range AWD die Linie in 12,66 s gegenüber 12,78 s. Der Abstand von 0,11 s entspricht etwa 6 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Model 3 Long Range AWD erreicht das Limit bei 233 km/h, während der Bmw M240i weiter beschleunigt auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,00 s geschrumpft.

Bei etwa 597 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Bmw M240i gleicht seinen Startrückstand dank einer um 17 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der Bmw M240i die Strecke in 23,03 s gegenüber 23,21 s. Der Delta von 0,17 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model 3 Long Range AWD auf 233 km/h, der Bmw M240i auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,84 Sekunden. Der Unterschied von 0,34 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Mit anderen Alternativen vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.

Anstelle von Model 3 Long Range AWD
Xpeng P7Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kWVolvo XC40 Recharge Twin AWD
Anstelle von M240i F44
Volvo XC40 Recharge Twin AWDAudi A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kWAlfa Romeo Giulia Veloce

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Häufig gestellte Fragen

Sur 0–100 km/h, Model 3 Long Range AWD gagne (4,33 s vs 4,67 s).

Model 3 Long Range AWD passe de 0 à 100 km/h en 4,33 secondes (simulation calibrée).

Model 3 Long Range AWD : 360 PS, ratio 5,12 kg/PS. M240i F44 : 340 PS, ratio 4,49 kg/PS.

Model 3 Long Range AWD : 233 km/h. M240i F44 : 250 km/h.