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Porsche 911 Turbo S 991.1 vs Bmw M3 Sedan G80 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Porsche 911 Turbo S400 m
130
0 – 100 km/h
2.95s
1.23 s
911
4.18s
400 m standing start
10.57s
1.69 s
911
12.26s
Top speed
317
67 km/h
911
250
Power568 ch
Power480 ch
Torque700 Nm
Torque550 Nm
Weight1 605 kg
Weight1 705 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainM3 Sedan
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxManuelle · 6 rapp.
Faster
Porsche 911 Turbo S
Porsche
911 Turbo S 991.1
2015
2,95 s
317 km/h
Power568 ch
Torque700 Nm
Weight1 605 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
BMW
M3 Sedan G80
2021
4,18 s
250 km/h
Power480 ch
Torque550 Nm
Weight1 705 kg
DrivetrainM3 Sedan
Porsche 911 Turbo S
2015 · PETROL · 568 ch
Bmw M3 Sedan
2021 · PETROL · 480 ch
0-30 km/h0,87 s
0-50 km/h1,45 s
0-80 km/h2,33 s
0-100 km/h2,95 s
0-120 km/h3,75 s
0-160 km/h5,83 s
0-200 km/h8,81 s
400 m DA10,57 s
1 000 m DA19,22 s
VMax317 km/h
0-30 km/h1,20 s
0-50 km/h2,01 s
0-80 km/h3,29 s
0-100 km/h4,18 s
0-120 km/h5,53 s
0-160 km/h8,71 s
0-200 km/h13,11 s
400 m DA12,26 s
1 000 m DA21,95 s
VMax250 km/h
DQM92%
911 Turbo S
--
M3 Sedan
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 92%
400 m result
10.57s
Porsche 911 Turbo
Gap
1.69s
Distance
400 m
Dist.
911 Turbo
Gap
Bmw M3
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
4.69 s
139 km/h
~26 m
5½ long.
5.50 s
120 km/h
200 m
6.95 s
176 km/h
~48 m
10½ long.
8.11 s
154 km/h
400 m
10.57 s
218 km/h
~87 m
19 long.
12.25 s
193 km/h
600 m
13.69 s
243 km/h
~121 m
26½ long.
15.76 s
216 km/h
1,000 m
19.22 s
275 km/h
~183 m
40 long.
21.95 s
248 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.

400 m
RACE MODE

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911 Turbo S vs Bmw M3 Sedan: Chronik eines Drag Race bei 317 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Turbo S 100 km/h in 2,95 s gegenüber 4,18 s für den Bmw M3 Sedan. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Turbo S 1,23 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Turbo S mit 176 km/h gegen 154 km/h des Bmw M3 Sedan. Der Abstand beträgt 1,16 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Turbo S die Linie in 10,57 s gegenüber 12,25 s. Der Abstand von 1,68 s entspricht etwa 87 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Turbo S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 243 km/h gegenüber 216 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Turbo S in 19,22 s gegenüber 21,95 s, mit 2,73 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Turbo S auf 317 km/h, der Bmw M3 Sedan auf 250 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,83 kg/PS vs 3,55 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,22 Sekunden. Der Unterschied von 1,23 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche 911 Turbo S has a clear edge over the Bmw M3 Sedan to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.