Porsche Macan Turbo 95B.1 vs Bmw M340d xDrive Touring G20 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 94%Reading the duel
At 400 m, Bmw M340d xDrive Touring leads by 0.06 s. At 1 000 m, Porsche Macan Turbo takes the lead by 0.05 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
Macan Turbo vs Bmw M340d xDrive Touring: Chronik eines Drag Race bei 254 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw M340d xDrive Touring 100 km/h in 4,60 s gegenüber 4,76 s für den Macan Turbo. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw M340d xDrive Touring 0,16 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw M340d xDrive Touring mit 138 km/h gegen 142 km/h des Macan Turbo. Der Abstand beträgt 0,18 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw M340d xDrive Touring die Linie in 12,92 s gegenüber 12,99 s. Der Abstand von 0,06 s entspricht etwa 3 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Nach 400 Metern treffen beide Rivalen auf dieselbe elektronische Grenze bei 250 km/h. Keiner kann durch Höchstgeschwindigkeit Boden gutmachen — das Ergebnis hängt von der Beschleunigungskurve zwischen 100 und 250 km/h ab.
Bei 1.000 Metern beendet der Macan Turbo die Strecke in 23,72 s gegenüber 23,77 s. Der Delta von 0,05 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Macan Turbo auf 264 km/h, der Bmw M340d xDrive Touring auf 250 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,81 kg/PS vs 5,87 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,38 Sekunden. Der Unterschied von 0,16 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Porsche Macan Turbo and Bmw M340d xDrive Touring are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.