Bmw M550d xDrive G30 vs Porsche 911 Carrera (Manual) 991.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 95%Reading the duel
At 400 m, Bmw M550d xDrive leads by 0.15 s. At 1 000 m, Porsche 911 Carrera (Manual) takes the lead by 0.05 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Bmw M550d xDrive vs 911 Carrera (Manual): Chronik eines Drag Race bei 289 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw M550d xDrive 100 km/h in 4,45 s gegenüber 4,77 s für den 911 Carrera (Manual). Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw M550d xDrive 0,32 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw M550d xDrive mit 146 km/h gegen 148 km/h des 911 Carrera (Manual). Der Abstand beträgt 0,24 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw M550d xDrive die Linie in 12,66 s gegenüber 12,81 s. Der Abstand von 0,15 s entspricht etwa 8 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Bmw M550d xDrive erreicht das Limit bei 250 km/h, während der 911 Carrera (Manual) weiter beschleunigt auf 289 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,06 s geschrumpft.
Bei etwa 808 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der 911 Carrera (Manual) gleicht seinen Startrückstand dank einer um 39 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera (Manual) die Strecke in 22,88 s gegenüber 22,93 s. Der Delta von 0,05 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw M550d xDrive auf 250 km/h, der 911 Carrera (Manual) auf 289 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,65 kg/PS vs 4,13 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,09 Sekunden. Der Unterschied von 0,32 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Bmw M550d xDrive is slightly faster than the Porsche 911 Carrera (Manual) to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.