Performance duelHome › Duel

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 991.2 vs Bmw M550d xDrive G30 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
3.70s
0.76 s
911
4.46s
400 m standing start
11.53s
1.13 s
911
12.66s
Top speed
309
59 km/h
911
250
Power480 ch
Power400 ch
Torque570 Nm
Torque760 Nm
Weight1 520 kg
Weight1 845 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
911 Carrera GTS Cabriolet 991.2
2018
3,70 s
309 km/h
Power480 ch
Torque570 Nm
Weight1 520 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
BMW
M550d xDrive G30
2018
4,46 s
250 km/h
Power400 ch
Torque760 Nm
Weight1 845 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet
2018 · PETROL · 480 ch
Bmw M550d xDrive
2018 · DIESEL · 400 ch
0-30 km/h1,07 s
0-50 km/h1,79 s
0-80 km/h2,90 s
0-100 km/h3,70 s
0-120 km/h4,72 s
0-160 km/h7,31 s
0-200 km/h11,07 s
400 m DA11,53 s
1 000 m DA20,74 s
VMax309 km/h
0-30 km/h1,24 s
0-50 km/h2,01 s
0-80 km/h3,29 s
0-100 km/h4,46 s
0-120 km/h5,90 s
0-160 km/h9,81 s
0-200 km/h15,59 s
400 m DA12,66 s
1 000 m DA22,92 s
VMax250 km/h
DQM99%
911 Carrera GTS Cabriolet
--
M550d xDrive
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 99%
400 m result
11.53s
Porsche 911 Carrera
Gap
1.13s
Distance
400 m
Dist.
911 Carrera
Gap
Bmw M550d
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.18 s
128 km/h
~12 m
2½ long.
5.57 s
116 km/h
200 m
7.63 s
164 km/h
~27 m
6 long.
8.30 s
146 km/h
400 m
11.52 s
204 km/h
~56 m
12 long.
12.66 s
182 km/h
600 m
14.85 s
227 km/h
~85 m
18½ long.
16.38 s
204 km/h
1,000 m
20.74 s
259 km/h
~139 m
30 long.
22.91 s
234 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 99 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



911 Carrera GTS Cabriolet vs Bmw M550d xDrive: Chronik eines Drag Race bei 309 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera GTS Cabriolet 100 km/h in 3,70 s gegenüber 4,46 s für den Bmw M550d xDrive. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Carrera GTS Cabriolet 0,76 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera GTS Cabriolet mit 164 km/h gegen 146 km/h des Bmw M550d xDrive. Der Abstand beträgt 0,67 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera GTS Cabriolet die Linie in 11,52 s gegenüber 12,66 s. Der Abstand von 1,14 s entspricht etwa 56 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Carrera GTS Cabriolet seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 227 km/h gegenüber 204 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera GTS Cabriolet in 20,74 s gegenüber 22,91 s, mit 2,18 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Carrera GTS Cabriolet auf 309 km/h, der Bmw M550d xDrive auf 250 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,17 kg/PS vs 4,61 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,77 Sekunden. Der Unterschied von 0,76 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet has a clear edge over the Bmw M550d xDrive to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.