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Bmw X2 xDrive20i F39 vs SEAT Leon 1.4 TSI 150 7DSG : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Bmw X2 xDrive20i400 m
SEAT Leon 1.4 TSI 150 7DSG
121
0 – 100 km/h
7.17s
1.74 s
X2
8.91s
400 m standing start
15.21s
1.48 s
X2
16.69s
Top speed
224
1 km/h
X2
223
Power178 ch
Power150 ch
Torque280 Nm
Torque250 Nm
Weight1 565 kg
Weight1 290 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainLeon 1.4 TSI 150 7DSG
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · DSG …
Faster
Bmw X2 xDrive20i
BMW
X2 xDrive20i F39
2021
7,17 s
224 km/h
Power178 ch
Torque280 Nm
Weight1 565 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
SEAT Leon 1.4 TSI 150 7DSG
SEAT
Leon 1.4 TSI 150 7DSG
2017
8,91 s
223 km/h
Power150 ch
Torque250 Nm
Weight1 290 kg
DrivetrainLeon 1.4 TSI 150 7DSG
Bmw X2 xDrive20i
2021 · PETROL · 178 ch
SEAT Leon 1.4 TSI 150 7DSG
2017 · PETROL · 150 ch
0-30 km/h1,52 s
0-50 km/h2,63 s
0-80 km/h5,01 s
0-100 km/h7,17 s
0-120 km/h9,89 s
0-160 km/h17,88 s
0-200 km/h33,25 s
400 m DA15,21 s
1 000 m DA27,80 s
VMax224 km/h
0-30 km/h2,46 s
0-50 km/h4,12 s
0-80 km/h6,68 s
0-100 km/h8,91 s
0-120 km/h11,87 s
0-160 km/h20,72 s
0-200 km/h39,68 s
400 m DA16,69 s
1 000 m DA29,65 s
VMax223 km/h
DQM91%
X2 xDrive20i
--
Leon 1.4 TSI 150 7DSG
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 91%
400 m result
15.21s
Bmw X2 xDrive20i
Gap
1.48s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X2
Gap
Leon 1.4
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.55 s
95 km/h
~28 m
6 long.
7.73 s
90 km/h
200 m
9.88 s
120 km/h
~41 m
9 long.
11.21 s
116 km/h
400 m
15.20 s
149 km/h
~58 m
12½ long.
16.69 s
145 km/h
600 m
19.75 s
167 km/h
~71 m
15½ long.
21.37 s
162 km/h
1,000 m
27.80 s
189 km/h
~93 m
20 long.
29.64 s
184 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw X2 xDrive20i vs Leon 1.4 TSI 150 7DSG: Chronik eines Drag Race bei 224 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw X2 xDrive20i 100 km/h in 7,17 s gegenüber 8,91 s für den Leon 1.4 TSI 150 7DSG. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X2 xDrive20i 1,74 s Vorsprung und liegt etwa 31 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw X2 xDrive20i mit 120 km/h gegen 116 km/h des Leon 1.4 TSI 150 7DSG. Der Abstand beträgt 1,33 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X2 xDrive20i die Linie in 15,20 s gegenüber 16,69 s. Der Abstand von 1,49 s entspricht etwa 58 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw X2 xDrive20i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 167 km/h gegenüber 162 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X2 xDrive20i in 27,80 s gegenüber 29,64 s, mit 1,85 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (224 vs 223 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 224 km/h begrenzt, erreicht der Bmw X2 xDrive20i in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,79 kg/PS vs 8,60 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,60 Sekunden. Der Unterschied von 1,74 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw X2 xDrive20i has a clear edge over the SEAT Leon 1.4 TSI 150 7DSG to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.