Porsche Cayenne Diesel or Bmw X5 xDrive25d: which has more power?

Porsche Cayenne Diesel produces 243 hp and 550 Nm torque vs 450 Nm, versus 231 hp for Bmw X5 xDrive25d. Porsche Cayenne Diesel leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne Diesel or the Bmw X5 xDrive25d?

Porsche Cayenne Diesel is faster with a 0-100 km/h in 7.3s vs 7.5s for Bmw X5 xDrive25d, a gap of 0.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne Diesel or the Bmw X5 xDrive25d?

Porsche Cayenne Diesel is slightly faster than the Bmw X5 xDrive25d to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Cayenne Diesel or Bmw X5 xDrive25d: which has more power?

Porsche Cayenne Diesel and Bmw X5 xDrive25d produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving — engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Porsche Cayenne Diesel 958.1 vs BMW X5 xDrive25d G05 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Porsche Cayenne Diesel 958.1 vs BMW X5 xDrive25d G05: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

PorscheDiesel

Cayenne Diesel 958.1

243 PS · 550 Nm · 2,175 kg · 2013

BMWDieselSchneller

X5 xDrive25d G05

231 PS · 450 Nm · 2,070 kg · 2021

	Cayenne Diesel 958.1	X5 xDrive25d G05
0–100 km/h	7,39 s−0,01 s	7,40 s
400 m stehender Start	15,46 s	15,40 s+0,06 s
1.000 m stehender Start	28,61 s	28,46 s+0,15 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	217 km/h	222 km/h−5 km/h
Leistungsgewicht	8,95 kg/PSbestes Verhältnis	8,96 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

PorscheDieselCayenne Diesel 958.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

BMWDieselX5 xDrive25d G05

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Cayenne Diesel 958.1	X5 xDrive25d G05
0–30 km/h	1,44 s	1,40 sknapper Abstand
0–50 km/h	2,59 s	2,48 sknapper Abstand
0–80 km/h	5,10 s	5,02 sknapper Abstand
0–100 km/h	7,39 s	7,40 sknapper Abstand
0–120 km/h	10,52 s	10,45 sknapper Abstand
0–160 km/h	20,27 s	19,78 s
0–200 km/h	42,56 s	40,21 s
400 m stehender Start	15,46 s	15,40 sknapper Abstand
1.000 m stehender Start	28,61 s	28,46 sknapper Abstand
Vmax	217 km/h	222 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Porsche

Cayenne Diesel 958.1

8,95kg/PSVerhältnis besser um 0,01 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	243 PS	Compacted graphite iron engine block and aluminum alloy cylinder heads
Drehmoment	550 Nm
Gewicht	2 175 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Unknown

BMW

X5 xDrive25d G05

8,96kg/PSkompensiert durch −105 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	231 PS	4 cyl
Drehmoment	450 Nm
Gewicht	2 070 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Eight-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Cayenne Diesel 100 km/h in 7,39 s gegenüber 7,40 s für den Bmw X5 xDrive25d. Der Abstand von 0,01 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw X5 xDrive25d mit 117 km/h gegen 117 km/h des Cayenne Diesel. Der Abstand beträgt 0,05 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X5 xDrive25d die Linie in 15,39 s gegenüber 15,46 s. Der Abstand von 0,06 s entspricht etwa 3 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw X5 xDrive25d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 161 km/h gegenüber 160 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X5 xDrive25d in 28,46 s gegenüber 28,60 s, mit 0,15 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (217 vs 222 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Cayenne Diesel auf 217 km/h, der Bmw X5 xDrive25d auf 222 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,95 kg/PS vs 8,96 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,39 Sekunden. Der Unterschied von 0,01 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.