Porsche Macan GTS 95B.3 vs Cupra Formentor VZ : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.


Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 99%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 99 %.
Macan GTS vs Formentor VZ: Chronik eines Drag Race bei 272 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Macan GTS 100 km/h in 4,49 s gegenüber 4,96 s für den Formentor VZ. Zu diesem Zeitpunkt hat der Macan GTS 0,47 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Macan GTS mit 147 km/h gegen 142 km/h des Formentor VZ. Der Abstand beträgt 0,46 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Macan GTS die Linie in 12,61 s gegenüber 13,25 s. Der Abstand von 0,65 s entspricht etwa 31 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Macan GTS seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 206 km/h gegenüber 197 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Macan GTS in 22,79 s gegenüber 23,95 s, mit 1,16 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Macan GTS auf 272 km/h, der Formentor VZ auf 250 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,44 kg/PS vs 5,43 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,51 Sekunden. Der Unterschied von 0,47 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Porsche Macan GTS is slightly faster than the Cupra Formentor VZ to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.