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DS DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 vs Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8
112
0 – 100 km/h
9.00s
1.70 s
DS3
10.70s
400 m standing start
16.76s
1.10 s
DS3
17.86s
Top speed
214
8 km/h
DS3
206
Power156 ch
Power131 ch
Torque240 Nm
Torque300 Nm
Weight1 230 kg
Weight1 550 kg
DrivetrainDS3 Crossback PureTech 155 EAT8
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxAutomatique · EAT8…
Faster
DS
DS3 Crossback PureTech 155 EAT8
2020
9,00 s
214 km/h
Power156 ch
Torque240 Nm
Weight1 230 kg
DrivetrainDS3 Crossback PureTech 155 EAT8
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8
Peugeot
3008 BlueHDi 130 EAT8
2018
10,70 s
206 km/h
Power131 ch
Torque300 Nm
Weight1 550 kg
DrivetrainTraction (FWD)
DS DS3 Crossback PureTech 155 EAT8
2020 · PETROL · 156 ch
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8
2018 · DIESEL · 131 ch
0-30 km/h2,63 s
0-50 km/h4,42 s
0-80 km/h6,95 s
0-100 km/h9,00 s
0-120 km/h11,79 s
0-160 km/h20,22 s
0-200 km/h41,14 s
400 m DA16,76 s
1 000 m DA29,60 s
VMax214 km/h
0-30 km/h2,69 s
0-50 km/h4,39 s
0-80 km/h7,59 s
0-100 km/h10,70 s
0-120 km/h14,83 s
0-160 km/h28,23 s
0-200 km/h---
400 m DA17,86 s
1 000 m DA32,11 s
VMax206 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM94%
DS3 Crossback PureTech 155 EAT8
--
3008 BlueHDi 130 EAT8
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 94%
400 m result
16.76s
DS DS3 Crossback
Gap
1.10s
Distance
400 m
Dist.
DS3 Crossback
Gap
3008 BlueHDi
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.91 s
90 km/h
~4 m
1 long.
8.07 s
84 km/h
200 m
11.35 s
118 km/h
~15 m
3½ long.
11.85 s
106 km/h
400 m
16.76 s
147 km/h
~40 m
8½ long.
17.86 s
132 km/h
600 m
21.37 s
164 km/h
~66 m
14½ long.
23.00 s
148 km/h
1,000 m
29.59 s
185 km/h
~115 m
25 long.
32.11 s
167 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 vs 3008 BlueHDi 130 EAT8: Chronik eines Drag Race bei 214 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 100 km/h in 9,00 s gegenüber 10,70 s für den 3008 BlueHDi 130 EAT8. Zu diesem Zeitpunkt hat der DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 1,70 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 mit 118 km/h gegen 106 km/h des 3008 BlueHDi 130 EAT8. Der Abstand beträgt 0,50 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 die Linie in 16,76 s gegenüber 17,86 s. Der Abstand von 1,10 s entspricht etwa 40 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 164 km/h gegenüber 148 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 in 29,59 s gegenüber 32,11 s, mit 2,51 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (214 vs 206 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,88 kg/PS vs 11,83 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 17,37 Sekunden. Der Unterschied von 1,70 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

DS DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 has a clear edge over the Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.