DS3 Crossback PureTech 155 EAT8
156 PS, 8,9 s auf 100 : unter den 14 Kleinwagen 2018–2022, der 3 Crossback PureTech 155 EAT8 rangiert 5. von 11 bei Kombinierter Verbrauch, 6. von 14 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 156 PS
- 240 Nm
- 0 → 100 km/h
- 8,9 s
- VMax 210 km/h
- Verbr.
- 5,5 L
- /100 km
- Tank
- -
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Leistung
- 156 PS
- Couple
- 240 Nm
- Getriebe
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Verbrauch
- Verbr. WLTP
- 5,5 L/100 km
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 8,9 s
- VMax
- 210 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Leergewicht
- 1.230 kg
- cW
- 0.32
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 14 Kleinwagen positioniert sich der 3 Crossback PureTech 155 EAT8 (Mittelfeld) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Guter Kompromiss für regelmäßige Nutzung ohne verfügbare Ladeinfrastruktur.
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG (1. mit 5,1 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Toyota GR Yaris (1. mit 5,5 s) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 5,5 L/100 L/100 (5. von 11 bei Kombinierter Verbrauch)
Der 3 Crossback PureTech 155 EAT8 verbraucht 5,5 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG (5,1 L/100).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceWo der 3 Crossback PureTech 155 EAT8 im Vergleich zu den Kleinwagen steht
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Beliebte Duelle mit dem 3 Crossback PureTech 155 EAT8
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DS 3 Crossback PureTech 155 EAT8: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der 3 Crossback PureTech 155 EAT8 in seinem Segment?
Unter den 14 Kleinwagen 2018–2022 rangiert der 3 Crossback PureTech 155 EAT8 5. von 11 bei Kombinierter Verbrauch (5,5 L/100, hinter dem Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG), 6. von 14 bei 0–100 km/h (8,9 s, hinter dem Toyota GR Yaris).
Was kostet der 3 Crossback PureTech 155 EAT8 im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Warum nicht ein Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG stattdessen?
Der Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG führt bei Kombinierter Verbrauch (5,1 L/100 vs 5,5 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 3 Crossback PureTech 155 EAT8 vs Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.