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Ferrari 812 Superfast vs Porsche Taycan Turbo J1.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
2.93s
0.21 s
812
3.14s
400 m standing start
10.38s
0.77 s
812
11.15s
Top speed
327
67 km/h
812
260
Power799 ch
Power670 ch
Torque718 Nm
Torque850 Nm
Weight1 525 kg
Weight2 322 kg
Drivetrain812 Superfast
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 7 ra…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Ferrari
812 Superfast
2017
2,93 s
327 km/h
Power799 ch
Torque718 Nm
Weight1 525 kg
Drivetrain812 Superfast
Porsche
Taycan Turbo J1.1
2023
3,14 s
260 km/h
Power670 ch
Torque850 Nm
Weight2 322 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Ferrari 812 Superfast
2017 · PETROL · 799 ch
Porsche Taycan Turbo
2023 · ELECTRIC · 670 ch
0-30 km/h0,85 s
0-50 km/h1,43 s
0-80 km/h2,29 s
0-100 km/h2,93 s
0-120 km/h3,64 s
0-160 km/h5,54 s
0-200 km/h8,29 s
400 m DA10,38 s
1 000 m DA18,82 s
VMax327 km/h
0-30 km/h0,88 s
0-50 km/h1,47 s
0-80 km/h2,35 s
0-100 km/h3,14 s
0-120 km/h4,18 s
0-160 km/h6,95 s
0-200 km/h10,78 s
400 m DA11,15 s
1 000 m DA20,28 s
VMax260 km/h
DQM95%
812 Superfast
--
Taycan Turbo
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 95%
400 m result
10.38s
Ferrari 812 Superfast
Gap
0.77s
Distance
400 m
Dist.
812 Superfast
Gap
Taycan Turbo
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
4.63 s
143 km/h
~6 m
1½ long.
4.81 s
130 km/h
200 m
6.83 s
182 km/h
~18 m
4 long.
7.25 s
164 km/h
400 m
10.37 s
224 km/h
~43 m
9½ long.
11.15 s
203 km/h
600 m
13.39 s
249 km/h
~67 m
14½ long.
14.47 s
229 km/h
1,000 m
18.81 s
281 km/h
~106 m
23 long.
20.28 s
260 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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812 Superfast vs Taycan Turbo: Chronik eines Drag Race bei 327 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 812 Superfast 100 km/h in 2,93 s gegenüber 3,14 s für den Taycan Turbo. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 799 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der 812 Superfast 0,21 s Vorsprung und liegt etwa 1 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 812 Superfast mit 182 km/h gegen 164 km/h des Taycan Turbo. Der Abstand beträgt 0,41 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 812 Superfast die Linie in 10,37 s gegenüber 11,15 s. Der Abstand von 0,78 s entspricht etwa 43 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 812 Superfast seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 249 km/h gegenüber 229 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 812 Superfast in 18,81 s gegenüber 20,28 s, mit 1,47 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 260 km/h begrenzt, erreicht der Taycan Turbo in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 4,80 Sekunden. Der Unterschied von 0,21 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Ferrari 812 Superfast is slightly faster than the Porsche Taycan Turbo to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.