Fiat 500 1.2 8v 69 vs Hyundai i10 1.0 MPi 5 Seater (5MT) : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
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CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
500 1.2 8v 69 vs i10 1.0 MPi 5 Seater (5MT): Chronik eines Drag Race bei 169 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der i10 1.0 MPi 5 Seater (5MT) 100 km/h in 14,93 s gegenüber 14,94 s für den 500 1.2 8v 69. Der Abstand von 0,01 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der i10 1.0 MPi 5 Seater (5MT) mit 95 km/h gegen 95 km/h des 500 1.2 8v 69. Der Abstand beträgt 0,24 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der i10 1.0 MPi 5 Seater (5MT) die Linie in 20,24 s gegenüber 20,44 s. Der Abstand von 0,19 s entspricht etwa 6 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der i10 1.0 MPi 5 Seater (5MT) seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 131 km/h gegenüber 131 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der i10 1.0 MPi 5 Seater (5MT) in 36,37 s gegenüber 36,56 s, mit 0,19 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (169 vs 160 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Was die Zahlen nicht verraten
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (15,14 kg/PS vs 13,75 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 25,81 Sekunden. Der Unterschied von 0,01 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Fiat 500 1.2 8v 69 and Hyundai i10 1.0 MPi 5 Seater (5MT) are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.