Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 vs Ford F-150 Raptor EcoBoost 450 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 mSimulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 94%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
911 Turbo Cabriolet vs F-150 Raptor EcoBoost 450: Chronik eines Drag Race bei 316 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der 911 Turbo Cabriolet 100 km/h in 3,14 s gegenüber 5,51 s für den F-150 Raptor EcoBoost 450. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Turbo Cabriolet 2,37 s Vorsprung und liegt etwa 18 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der 911 Turbo Cabriolet mit 169 km/h gegen 135 km/h des F-150 Raptor EcoBoost 450. Der Abstand beträgt 1,90 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Turbo Cabriolet die Linie in 10,93 s gegenüber 13,83 s. Der Abstand von 2,90 s entspricht etwa 126 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der 911 Turbo Cabriolet seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 235 km/h gegenüber 175 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Turbo Cabriolet in 19,88 s gegenüber 26,22 s, mit 6,34 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Turbo Cabriolet auf 319 km/h, der F-150 Raptor EcoBoost 450 auf 175 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,04 kg/PS vs 5,35 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,52 Sekunden. Der Unterschied von 2,37 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Porsche 911 Turbo Cabriolet has a clear edge over the Ford F-150 Raptor EcoBoost 450 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.