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Honda Civic vs Bmw X2 xDrive18d F39 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Bmw X2 xDrive18d
103
0 – 100 km/h
7.65s
1.66 s
Civic
9.31s
400 m standing start
15.65s
1.05 s
Civic
16.70s
Top speed
210
5 km/h
Civic
205
Power178 ch
Power150 ch
Torque315 Nm
Torque350 Nm
Weight1 345 kg
Weight1 580 kg
DrivetrainTraction (FWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxCVT · 7 rapp.
GearboxManuelle · 6 rapp.
Faster
Honda
Civic
2022
7,65 s
210 km/h
Power178 ch
Torque315 Nm
Weight1 345 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Bmw X2 xDrive18d
BMW
X2 xDrive18d F39
2018
9,31 s
205 km/h
Power150 ch
Torque350 Nm
Weight1 580 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Honda Civic
2022 · PETROL · 178 ch
Bmw X2 xDrive18d
2018 · DIESEL · 150 ch
0-30 km/h1,99 s
0-50 km/h3,33 s
0-80 km/h5,59 s
0-100 km/h7,65 s
0-120 km/h10,19 s
0-160 km/h18,22 s
0-200 km/h38,55 s
400 m DA15,65 s
1 000 m DA28,30 s
VMax210 km/h
0-30 km/h1,29 s
0-50 km/h2,94 s
0-80 km/h6,38 s
0-100 km/h9,31 s
0-120 km/h13,59 s
0-160 km/h27,38 s
0-200 km/h73,57 s
400 m DA16,70 s
1 000 m DA30,97 s
VMax205 km/h
DQM97%
Civic
--
X2 xDrive18d
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 97%
400 m result
15.65s
Honda Civic
Gap
1.05s
Distance
400 m
Dist.
Civic
Gap
Bmw X2
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.05 s
94 km/h
~2 m
½ long.
6.96 s
85 km/h
200 m
10.36 s
121 km/h
~10 m
2 long.
10.70 s
106 km/h
400 m
15.65 s
150 km/h
~38 m
8½ long.
16.70 s
133 km/h
600 m
20.19 s
167 km/h
~66 m
14½ long.
21.83 s
148 km/h
1,000 m
28.30 s
186 km/h
~122 m
26½ long.
30.97 s
167 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

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Civic vs Bmw X2 xDrive18d: Chronik eines Drag Race bei 210 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Civic 100 km/h in 7,65 s gegenüber 9,31 s für den Bmw X2 xDrive18d. Der Abstand von 1,66 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Civic mit 121 km/h gegen 106 km/h des Bmw X2 xDrive18d. Der Abstand beträgt 0,34 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Civic die Linie in 15,65 s gegenüber 16,70 s. Der Abstand von 1,05 s entspricht etwa 38 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Civic seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 167 km/h gegenüber 148 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Civic in 28,30 s gegenüber 30,97 s, mit 2,67 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (210 vs 205 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Civic auf 210 km/h, der Bmw X2 xDrive18d auf 206 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,56 kg/PS vs 10,53 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 16,02 Sekunden. Der Unterschied von 1,66 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Honda Civic has a clear edge over the Bmw X2 xDrive18d to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.