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Jaguar F-PACE SVR vs Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 991.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
211
0 – 100 km/h
4.35s
0.19 s
911
4.16s
400 m standing start
12.30s
0.18 s
911
12.12s
Top speed
285
9 km/h
911
294
Power550 ch
Power480 ch
Torque680 Nm
Torque570 Nm
Weight2 024 kg
Weight1 495 kg
DrivetrainF-PACE SVR 2021
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
Jaguar
F-PACE SVR
2021
4,35 s
285 km/h
Power550 ch
Torque680 Nm
Weight2 024 kg
DrivetrainF-PACE SVR 2021
Faster
Porsche
911 Carrera GTS Cabriolet 991.1
2015
4,16 s
294 km/h
Power480 ch
Torque570 Nm
Weight1 495 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Jaguar F-PACE SVR
2021 · PETROL · 550 ch
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet
2015 · PETROL · 480 ch
0-30 km/h1,26 s
0-50 km/h2,10 s
0-80 km/h3,44 s
0-100 km/h4,35 s
0-120 km/h5,56 s
0-160 km/h8,68 s
0-200 km/h13,35 s
400 m DA12,30 s
1 000 m DA22,06 s
VMax285 km/h
0-30 km/h1,13 s
0-50 km/h1,88 s
0-80 km/h3,12 s
0-100 km/h4,16 s
0-120 km/h5,25 s
0-160 km/h8,57 s
0-200 km/h13,02 s
400 m DA12,12 s
1 000 m DA21,83 s
VMax294 km/h
DQM94%
F-PACE SVR
--
911 Carrera GTS Cabriolet
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 94%
400 m result
12.12s
Porsche 911 Carrera
Gap
0.18s
Distance
400 m
Dist.
F-PACE SVR
Gap
911 Carrera
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.58 s
120 km/h
~6 m
1½ long.
5.39 s
122 km/h
200 m
8.18 s
154 km/h
~8 m
1½ long.
8.00 s
153 km/h
400 m
12.30 s
192 km/h
~10 m
2 long.
12.12 s
193 km/h
600 m
15.82 s
216 km/h
~12 m
2½ long.
15.61 s
217 km/h
1,000 m
22.05 s
244 km/h
~15 m
3½ long.
21.83 s
245 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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F-PACE SVR vs 911 Carrera GTS Cabriolet: Chronik eines Drag Race bei 294 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera GTS Cabriolet 100 km/h in 4,16 s gegenüber 4,35 s für den F-PACE SVR. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Carrera GTS Cabriolet 0,19 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera GTS Cabriolet mit 153 km/h gegen 154 km/h des F-PACE SVR. Der Abstand beträgt 0,19 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera GTS Cabriolet die Linie in 12,12 s gegenüber 12,30 s. Der Abstand von 0,18 s entspricht etwa 10 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Carrera GTS Cabriolet seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 217 km/h gegenüber 216 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera GTS Cabriolet in 21,83 s gegenüber 22,05 s, mit 0,23 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (285 vs 294 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der F-PACE SVR auf 285 km/h, der 911 Carrera GTS Cabriolet auf 304 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,68 kg/PS vs 3,11 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,20 Sekunden. Der Unterschied von 0,19 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet is slightly faster than the Jaguar F-PACE SVR to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.