Lexus IS 350 F Sport RWD vs Porsche Boxster 981 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 mSimulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 96%The Boxster reaches 100 km/h first (5.60 s vs 5.75 s), but the IS 350 is ahead at every metre of the race. Explanation: the IS 350 accelerates harder at low speed and builds a distance gap before either car hits 100 km/h.
Why this result?
The Porsche Boxster is faster at 0-100 km/h, but the Lexus IS 350 F Sport RWD compensates at high speed thanks to higher peak power or top speed. At 400 m, Lexus IS 350 F Sport RWD leads by 0.03 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
IS 350 F Sport RWD vs Boxster: Chronik eines Drag Race bei 252 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Boxster 100 km/h in 5,60 s gegenüber 5,76 s für den IS 350 F Sport RWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der Boxster 0,16 s Vorsprung und liegt etwa 5 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Boxster mit 134 km/h gegen 137 km/h des IS 350 F Sport RWD. Der Abstand beträgt 0,11 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der IS 350 F Sport RWD die Linie in 13,83 s gegenüber 13,86 s. Der Abstand von 0,03 s entspricht etwa 1 m Strecke
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der IS 350 F Sport RWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 193 km/h gegenüber 185 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der IS 350 F Sport RWD in 24,69 s gegenüber 25,21 s, mit 0,52 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 vs 252 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der IS 350 F Sport RWD auf 250 km/h, der Boxster auf 262 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,58 kg/PS vs 5,15 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,61 Sekunden. Der Unterschied von 0,16 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Lexus IS 350 F Sport RWD and Porsche Boxster are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.