MINI Cooper C FWD vs Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 100%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 100 %.
Cooper C FWD vs 208 PureTech 130 EAT8: Chronik eines Drag Race bei 230 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Cooper C FWD 100 km/h in 7,70 s gegenüber 9,78 s für den 208 PureTech 130 EAT8. Zu diesem Zeitpunkt hat der Cooper C FWD 2,08 s Vorsprung und liegt etwa 27 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Cooper C FWD mit 122 km/h gegen 114 km/h des 208 PureTech 130 EAT8. Der Abstand beträgt 1,33 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Cooper C FWD die Linie in 15,67 s gegenüber 17,37 s. Der Abstand von 1,69 s entspricht etwa 65 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Cooper C FWD seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 170 km/h gegenüber 160 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Cooper C FWD in 28,06 s gegenüber 30,56 s, mit 2,49 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,47 kg/PS vs 8,89 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,71 Sekunden. Der Unterschied von 2,08 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
MINI Cooper C FWD has a clear edge over the Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.