Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8 vs Nissan Leaf 24kWh AZE0 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 mSimulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 91%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.
2008 PureTech 130 EAT8 vs Leaf 24kWh AZE0: Chronik eines Drag Race bei 218 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der 2008 PureTech 130 EAT8 100 km/h in 9,72 s gegenüber 11,36 s für den Leaf 24kWh AZE0. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 131 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der 2008 PureTech 130 EAT8 1,64 s Vorsprung und liegt etwa 1 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der 2008 PureTech 130 EAT8 mit 112 km/h gegen 102 km/h des Leaf 24kWh AZE0. Der Abstand beträgt 0,23 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 2008 PureTech 130 EAT8 die Linie in 17,29 s gegenüber 18,13 s. Der Abstand von 0,84 s entspricht etwa 29 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der 2008 PureTech 130 EAT8 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 158 km/h gegenüber 139 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 2008 PureTech 130 EAT8 in 30,63 s gegenüber 33,56 s, mit 2,93 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 145 km/h begrenzt, erreicht der Leaf 24kWh AZE0 in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 19,75 Sekunden. Der Unterschied von 1,64 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8 has a clear edge over the Nissan Leaf 24kWh AZE0 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.