Unter den 14 B-SUV 2020–2024 rangiert der 2008 PureTech 130 EAT8 9. von 14 bei Kombinierter Verbrauch (6,0 L/100, hinter dem Ford Puma EcoBoost 125), 8. von 11 bei Tankreichweite (733 km, hinter dem Ford Puma EcoBoost 125), 7. von 14 bei 0–100 km/h (9,9 s, hinter dem Ford Puma ST 200).
II · GENERATION 2022 → · KLEINER SUV
PeugeotICE
2008 PureTech 130 EAT8
131 PS, 9,9 s auf 100 : unter den 14 B-SUV 2020–2024, der 2008 PureTech 130 EAT8 rangiert 9. von 14 bei Kombinierter Verbrauch, 8. von 11 bei Tankreichweite, 7. von 14 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
131PS
230 Nm
0 → 100 km/h
9,9s
VMax 208 km/h
Verbr.
6,0L
/100 km
Tank
44L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | 3 cyl. |
| Hubraum | 1.199 cm³ |
| Leistung | 131 PS |
| Couple | 230 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Antrieb | Traction |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 6,0 L/100km |
| Tank | 44 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 9,9 s |
| VMax | 208 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Leergewicht | 1.290 kg |
| cW | 0.32 |
| CO₂ WLTP | 136 g/km |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 14 B-SUV positioniert sich der 2008 PureTech 130 EAT8 (Mittelfeld) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Verbrauch: 6,0 L/100 L/100 (9. von 14 bei Kombinierter Verbrauch)
Der 2008 PureTech 130 EAT8 verbraucht 6,0 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Ford Puma EcoBoost 125 (4,3 L/100).
Tankreichweite: 733 km (8. von 11 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der 2008 PureTech 130 EAT8 733 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 977 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der 2008 PureTech 130 EAT8 im Vergleich zu den B-SUV steht
Vergleich über 14 B-SUV zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch9e / 14
6 L/100
Min 7.3 L/100 · Hyundai Kona 1.6 T-GDI 7DCT 198 PSMax 4.3 L/100 · Ford Puma EcoBoost 125
Tankreichweite8e / 11
733 km
Min 652 km · MG MG ZS 1.5 VTi FWDMax 977 km · Ford Puma EcoBoost 125
0–100 km/h7e / 14
9,9 s
Min 12,0 s · MG MG ZS 1.5 VTi FWDMax 6,7 s · Ford Puma ST 200
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Captur TCe 130 EDC131 PS · 0-100 9,7 s
Puma EcoBoost 125125 PS · 0-100 9,9 s
HR-V120 PS · 0-100 11,0 s
Q2 40 TFSI quattro S tronic 140 kW190 PS · 0-100 6,9 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Peugeot 2008 II-Palette
Generation II eingeführt 2019. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des II
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Peugeot 2008 PureTech 130 EAT8: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
733 km mit vollem Tank (6,0 L/100 im Mischzyklus) — 8. von 11 bei autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Ford Puma EcoBoost 125 führt bei Kombinierter Verbrauch (4,3 L/100 vs 6,0 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 2008 PureTech 130 EAT8 vs Ford Puma EcoBoost 125.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.