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Startseite›Duell›BMW X1 vs Peugeot 3008

Leistungsvergleich

BMW X1 sDrive18d E84 vs Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

BMWDieselSchneller

X1 sDrive18d E84

143 PS · 320 Nm · 1,470 kg · 2009

VS
PeugeotDiesel

3008 BlueHDi 130 EAT8

131 PS · 300 Nm · 1,550 kg · 2018

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

X1 sDrive18d E843008 BlueHDi 130 EAT8
0–100 km/h9,73 s−0,97 s10,70 s
400 m stehender Start17,22 s−0,64 s17,86 s
1.000 m stehender Start31,10 s−1,01 s32,11 s
Vmax (werkseitig begrenzt)200 km/h206 km/h−6 km/h
Leistungsgewicht10,28 kg/PSbestes Verhältnis11,83 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWDieselX1 sDrive18d E84
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PeugeotDiesel3008 BlueHDi 130 EAT8
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

PalierX1 sDrive18d E843008 BlueHDi 130 EAT8
0–30 km/h2,42 s2,69 s
0–50 km/h4,03 s4,39 s
0–80 km/h6,96 s7,59 s
0–100 km/h9,73 s10,70 s
0–120 km/h13,46 s14,83 s
0–160 km/h25,56 s28,23 s
0–200 km/h78,61 s73,98 s
400 m stehender Start17,22 s17,86 s
1.000 m stehender Start31,10 s32,11 s
Vmax200 km/h206 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

X1 sDrive18d E84

10,28kg/PSVerhältnis besser um 1,55 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung143 PSPending
Drehmoment320 Nm
Gewicht1 470 kgLeergewicht Hersteller
AntriebX1 sDrive18d
GetriebeSix-speed manual
Peugeot

3008 BlueHDi 130 EAT8

11,83kg/PSkompensiert durch −80 kg
MerkmalWertDetail
Leistung131 PS4 cyl
Drehmoment300 Nm
Gewicht1 550 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe8-speed automatic (EAT8)

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw X1 sDrive18d 100 km/h in 9,73 s gegenüber 10,70 s für den 3008 BlueHDi 130 EAT8. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X1 sDrive18d 0,97 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw X1 sDrive18d mit 110 km/h gegen 106 km/h des 3008 BlueHDi 130 EAT8. Der Abstand beträgt 0,46 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X1 sDrive18d die Linie in 17,21 s gegenüber 17,86 s. Der Abstand von 0,65 s entspricht etwa 23 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw X1 sDrive18d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 152 km/h gegenüber 148 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X1 sDrive18d in 31,10 s gegenüber 32,11 s, mit 1,01 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (200 vs 206 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 200 km/h begrenzt, erreicht der Bmw X1 sDrive18d in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (10,28 kg/PS vs 11,83 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 17,37 Sekunden. Der Unterschied von 0,97 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Anstelle von X1 sDrive18d E84
Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WDMG MG HS 1.5T AT FWDRenault Kadjar 1.3 TCe 160 EDC
Anstelle von 3008 BlueHDi 130 EAT8
Bmw X1 sDrive20dMG MG HS 1.5T AT FWDRenault Kadjar 1.3 TCe 160 EDC

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Häufig gestellte Fragen

Sur 0–100 km/h, X1 sDrive18d E84 gagne (9,73 s vs 10,70 s).

X1 sDrive18d E84 passe de 0 à 100 km/h en 9,73 secondes (simulation calibrée).

X1 sDrive18d E84 : 143 PS, ratio 10,28 kg/PS. 3008 BlueHDi 130 EAT8 : 131 PS, ratio 11,83 kg/PS.

X1 sDrive18d E84 : 200 km/h. 3008 BlueHDi 130 EAT8 : 206 km/h.