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Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 991.1 vs Bmw 750Ld xDrive G11 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
4.04s
0.59 s
911
4.63s
400 m standing start
11.96s
0.88 s
911
12.84s
Top speed
300
50 km/h
911
250
Power480 ch
Power400 ch
Torque570 Nm
Torque760 Nm
Weight1 540 kg
Weight1 980 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxRobotisée · PDK 7 …
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
911 Carrera 4 GTS Cabriolet 991.1
2015
4,04 s
300 km/h
Power480 ch
Torque570 Nm
Weight1 540 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
BMW
750Ld xDrive G11
2018
4,63 s
250 km/h
Power400 ch
Torque760 Nm
Weight1 980 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet
2015 · PETROL · 480 ch
Bmw 750Ld xDrive
2018 · PETROL · 400 ch
0-30 km/h1,10 s
0-50 km/h1,83 s
0-80 km/h3,00 s
0-100 km/h4,04 s
0-120 km/h5,10 s
0-160 km/h8,30 s
0-200 km/h12,53 s
400 m DA11,96 s
1 000 m DA21,54 s
VMax300 km/h
0-30 km/h1,25 s
0-50 km/h2,07 s
0-80 km/h3,44 s
0-100 km/h4,63 s
0-120 km/h6,14 s
0-160 km/h10,21 s
0-200 km/h16,08 s
400 m DA12,84 s
1 000 m DA23,18 s
VMax250 km/h
DQM92%
911 Carrera 4 GTS Cabriolet
--
750Ld xDrive
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 92%
400 m result
11.96s
Porsche 911 Carrera
Gap
0.88s
Distance
400 m
Dist.
911 Carrera
Gap
Bmw 750Ld
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.32 s
124 km/h
~11 m
2½ long.
5.66 s
114 km/h
200 m
7.89 s
155 km/h
~21 m
4½ long.
8.43 s
145 km/h
400 m
11.96 s
195 km/h
~43 m
9½ long.
12.84 s
180 km/h
600 m
15.41 s
220 km/h
~66 m
14½ long.
16.59 s
203 km/h
1,000 m
21.53 s
249 km/h
~105 m
23 long.
23.18 s
233 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.

400 m
RACE MODE

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911 Carrera 4 GTS Cabriolet vs Bmw 750Ld xDrive: Chronik eines Drag Race bei 300 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 100 km/h in 4,04 s gegenüber 4,63 s für den Bmw 750Ld xDrive. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 0,59 s Vorsprung und liegt etwa 7 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der 911 Carrera 4 GTS Cabriolet mit 155 km/h gegen 145 km/h des Bmw 750Ld xDrive. Der Abstand beträgt 0,54 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Carrera 4 GTS Cabriolet die Linie in 11,96 s gegenüber 12,84 s. Der Abstand von 0,88 s entspricht etwa 43 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der 911 Carrera 4 GTS Cabriolet seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 220 km/h gegenüber 203 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Carrera 4 GTS Cabriolet in 21,53 s gegenüber 23,18 s, mit 1,64 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 911 Carrera 4 GTS Cabriolet auf 303 km/h, der Bmw 750Ld xDrive auf 250 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,21 kg/PS vs 4,95 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,01 Sekunden. Der Unterschied von 0,59 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet has a clear edge over the Bmw 750Ld xDrive to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.